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Video: Wie testet man einen Motorradgleichrichter?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Zu Prüfung das Gleichrichter , müssen Sie alle Drähte trennen und Ihr Multimeter auf die Diodenfunktion stellen. Zuerst, prüfen die positive Diode. Legen Sie dazu die Plusleitung in die Plusdiode. Verbinden Sie dann die negative Leitung mit jedem der Statoreingänge.
In ähnlicher Weise können Sie sich fragen, wie Sie einen Gleichrichter testen.
Es gibt zwei oder drei AC-Klemmen und zwei DC-Klemmen. Innerhalb des Gleichrichter , gibt es zwei Dioden von jedem AC-Anschluss – eine zu jedem DC-Anschluss –, die einen Ladungsfluss in Richtung des Pluspols oder weg vom Minuspol ermöglichen, um einen DC-Ausgang in der richtigen Richtung zu erzeugen. Verwenden Sie ein Multimeter, um Prüfung jede Diode.
Wissen Sie auch, was die Symptome eines defekten Spannungsreglers an einem Motorrad sind? Symptome eines defekten oder ausgefallenen Spannungsreglers des Instruments
- Schwache oder flackernde Anzeigen. Eines der ersten Symptome eines Problems mit dem Spannungsregler sind schwache oder flackernde Anzeigen.
- Ungenaue oder fehlerhafte Messwerte. Ein weiteres Symptom eines Problems mit dem Spannungsregler sind ungenaue oder fehlerhafte Messwerte vom Spannungsregler.
- Nicht bedienbares Kombiinstrument.
Startet dann ein Motorrad mit einem schlechten Gleichrichter?
Wahrscheinlich nicht. Benzinmotoren Wille laufen furchtbar lange nur mit der Ladung in der Batterie, und Diesel brauchen nicht einmal die Batterie zum Laufen (es sei denn, sie haben eine ECU).
Wie testet man eine Motorrad-Zündspule?
So überprüfen Sie eine Motorrad-Zündspule
- Zündung des Motorrads ausschalten.
- Trennen Sie die Zündkerzenkabel von der Spule von Hand.
- Den Widerstand zwischen den Spulenanschlüssen der Zündkerzen mit einem Ohmmeter messen.
- Messen Sie den Widerstand zwischen den beiden kleineren Primärkabelanschlüssen an der Spule mit einem Ohmmeter.
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