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Wie werde ich das Quietschen der Lichtmaschine los?
Wie werde ich das Quietschen der Lichtmaschine los?

Video: Wie werde ich das Quietschen der Lichtmaschine los?

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Video: Opel Corsa D 1,3 CDTI Quietscht Teil4 Die Lichtmaschine 2024, November
Anonim

So entfernen Sie ein Generatorheulen von einem CarStereo

  1. Überprüfen Sie die Kabelführung für Ihr Autoradio.
  2. Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um die Spannungen von den Leitungen abzulesen, die mit der Batterie, dem Radio und den Verstärkern verbunden sind.
  3. Erden Sie Ihre Verstärker, bevor Sie andere Komponenten erden.
  4. Installieren Lärm Filter in der Stromleitung zwischen den Generator und die Batterie.

Wenn man dies berücksichtigt, was kann ein Generatorheulen verursachen?

Generator heulen ist verursacht durch eine Differenz des elektrischen Potentials (Spannung) zwischen zwei Punkten. Es ist normalerweise verursacht durch eine nicht ideale Masseverbindung. Die Hauptschuldigen sind der Amp, die Headunit und eventuelle Zwischenkomponenten wie Frequenzweichen und Equalizer.

Außerdem, wie werde ich Cinch-Rauschen los? So eliminieren Sie Motorgeräusche

  1. 1) Drehen Sie die Lautstärke am Hauptgerät auf Null.
  2. 2) Erhöhen Sie die Verstärkung am Verstärker, bis Sie das Motor-/Lichtmaschinengeräusch hören.
  3. 3) Ziehen Sie alle RCA-Kabel am Verstärker ab.
  4. 4) Stecken Sie die Cinch-Kabel wieder in den Verstärker.
  5. 5) Ziehen Sie die RCA-Kabel von der Haupteinheit ab.

Also jammert eine Lichtmaschine, wenn sie schlecht läuft?

Wenn Sie in Ihrem Auto ein knirschendes Geräusch hören, könnte dies darauf hindeuten, dass die Generator ist wird schlecht . Das Schleifgeräusch kann durch ein abgenutztes Lager verursacht werden. Dein Auto kann auch machen jammern Ton, wenn der Spannungsregler Signale an die Generator mehr als nötig aufladen.

Was bedeutet ein heulendes Geräusch beim Beschleunigen?

EIN jammerndes Geräusch während beschleunigend es kann Ursachen können verschiedene Ursachen haben, darunter niedrige Lenkflüssigkeitsstände, die Lenkpumpe, ein Leck in der Pumpe, der Lichtmaschine, Radlager, lose oder verschlissene Riemen, das Getriebe und der Auspuff.

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