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Kann man den Sturz mit Shims einstellen?
Kann man den Sturz mit Shims einstellen?

Video: Kann man den Sturz mit Shims einstellen?

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Video: Achsvermessung selber machen | Spur und Sturz einstellen | Tech-Talk | DriftingLele` 2024, April
Anonim

Kleines Metall unterlegscheiben werden benötigt, um tun irgendein Sturzeinstellung . Platzieren Sie einen 1/32 Zoll Shim für jedes 1/2 Grad Sturz das ist nötig. Ziehen Sie den oberen Querlenker fest und ersetzen Sie den Reifen. Senken Sie das Auto ab und überprüfen Sie die Sturz wieder.

Können Sie die Nachlaufrolle auf diese Weise mit Unterlegscheiben einstellen?

Caster wird durch Addieren oder Subtrahieren angepasst unterlegscheiben von einer Ende der Welle. Ziehen um ein Shim zum vorderen Bolzen vom hinteren Bolzen Wille positiv abnehmen Gießer . Zu anpassen , die Muttern von Welle zu Rahmen lösen und addieren oder subtrahieren unterlegscheiben wie nötig.

Und was ist die Sturzeinstellung? Sturz ist die Einwärts- oder Auswärtsneigung der Vorderreifen von der Vorderseite des Fahrzeugs aus gesehen. Sturz wird verwendet, um die Last über die gesamte Lauffläche zu verteilen. Unsachgemäß Sturz kann dazu führen, dass der Reifen an einer Kante verschleißt und das Fahrzeug zur Seite zieht, die am positivsten ist Sturz.

Kann auch der Sturz eingestellt werden?

Wann Sturz einstellen Sturz Probleme zeigen sich in der Regel als Handling- oder Reifenverschleißprobleme. Normalerweise haben alle vier Räder etwas Negatives Sturz , und ein Fahrzeug neigt dazu, auf die Seite zu ziehen, die am positivsten ist Sturz . Sturz muss vielleicht sein angepasst wenn Ihr Einsatzszenario eine bessere Kurvenleistung erfordert.

Wie verwendet man Ausrichtungsscheiben?

So stellen Sie Querlenker ein, die Unterlegscheiben verwenden:

  1. Wenn sich die Schwenkwelle innerhalb des Rahmens befindet, führt das Hinzufügen von Unterlegscheiben dazu, dass sich die Oberseite des Reifens nach innen neigt, was den negativen Sturz erhöht.
  2. Wenn die Gelenkwelle außerhalb des Rahmens montiert ist, führt das Hinzufügen von Unterlegscheiben zu einem positiven Sturz, während das Entfernen zu einem negativen Sturz führt.

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