Video: Was ist der Unterschied zwischen geschlitzten Rotoren und normalen Rotoren?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Geschlitzte Rotoren Verbessern Sie keine Wärmeübertragung. Die Schlitze können jedoch die Bremsleistung verbessern, indem eingeschlossenes Gas und Staub entfernt werden zwischen das Pad und Rotor . Vor der Wahl zwischen Bohren Sie Löcher und Schlitze, die Bohrlöcher geben Ihnen eine bessere Bremskraft gegenüber Schlitzen für normal Stadt/Autobahn fahren.
Wissen Sie auch, ob geschlitzte Bremsscheiben einen Unterschied machen?
Manche Leute argumentieren, dass die gebohrten Rotoren sind mehr für die Show, und die geschlitzte Rotoren sind mehr für Rennen und Leistung. Geschlitzte Rotoren sind auch besser für nasse Bedingungen ausgelegt, da sie Wasser von der Rotor Effizienter für überlegene Nässe Bremsen.
Anschließend stellt sich die Frage, was ist der Vorteil von geschlitzten Rotoren? Das Design von gebohrt und geschlitzte Rotoren Bieten Sie den Fahrern die Vorteile beider Designs mit minimalen Nebenwirkungen. Die gebohrt Löcher sorgen für eine bessere Kühlung der durch starkes Bremsen erzeugten Hitze, während die Schlitze beim Bremsen Gas und Staub wegfegen.
Lohnen sich darüber hinaus geschlitzte Rotoren?
Sie funktionieren gut, wenn auch nicht unbedingt besser als andere Bremsarten Rotoren . Gebohrt & geschlitzt Bremse Rotoren sind auch für den allgemeinen Gebrauch in Straßenfahrzeugen geeignet. Nachteile: gebohrt & geschlitzte Rotoren werden nicht für Performance-Rennen empfohlen, da sie durch das Bohren anfällig für Risse sind.
Verschleißen geschlitzte Rotoren die Beläge schneller?
Sie landen mit einer schwächeren Bremse Pad das kostet dich mehr geld. Ironischerweise sind diese gebohrt Rotoren sind bei Hitze oft schlimmer als ein massiver Rotor! Gebohrt & geschlitzte Rotoren haben auch einen Käsereibe-Effekt auf Pads . Also ist alles abgenutzt Schneller.
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