
2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-22 16:19
3 mit L2 Ladegerät , also erwarten Sie 1,26 bis 1,34 USD für den vollen Preis aufladen . Der Einfachheit halber, wenn Sie davon ausgehen, dass die EV-Reichweite von 27 Meilen voll ist aufladen , und 54 Meilen pro Gallone für HV, wenn Ihr Benzinpreis mehr als das Doppelte Ihres vollen beträgt Kosten aufladen (2,52 bis 2,68 USD/Gallone im Vergleich zu 20 USD/kWh Strom), Sie sparen um Aufladen bei Heimat.
Wie viel kostet es, einen Prius aufzuladen?
Eine bessere Sichtweise ist vielleicht, dass General Motors davon ausgeht, dass dies der Fall sein wird Kosten 80 Cent, um dem Volt volle 40 Meilen (64,4 Kilometer) zu geben aufladen mit Hausstrom. Hymotion schätzt, dass sein Plug-in für die Prius Wille Kosten noch weniger, etwa 50 Cent pro 40 Meilen aufladen.
Wie viel kostet es, ein Hybridauto zu Hause aufzuladen? Wenn Strom Kosten 0,11 USD pro kWh und die Fahrzeug verbraucht 34 kWh, um 100 Meilen zurückzulegen, die Kosten pro Meile ist ungefähr 0,04 $. Wenn Strom Kosten 0,11 USD pro Kilowattstunde, Aufladen ein Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von 70 Meilen (unter der Annahme einer vollständig entladenen 24-kWh-Batterie) wird Kosten ungefähr $2,64, um ein volles zu erreichen aufladen.
Wie viel Strom braucht man außerdem, um einen Prius prime aufzuladen?
Die Prime fährt nur die ersten 40 km Ihrer Reise im Elektrofahrzeugmodus. Die Kosten in Elektrizität ist vergleichbar mit einer kleinen Klimaanlage, gemessen bei etwa 200 US-Dollar pro Jahr. Die Prius Prime braucht 7,2 – 8,8 kwh bis aufladen eine vollständig entladene Batterie.
Kann man einen Prius zu Hause aufladen?
Aufladen Ihre Prius Prime um Aufladen zu Hause ein Plug-in-Hybrid bei Heimat ist nicht viel anders als Aufladen Ihr Handy oder Laptop. Schließen Sie einfach das mit dem Auto gelieferte Kabel an eine normale Steckdose an, um eine Reichweite von etwa 4 Meilen pro Stunde zu erzielen. Es Wille dauert ungefähr fünfeinhalb Stunden, um aufladen Ihre Prius Prime auf diese Weise.
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