Video: Wo ist die Schraube für das Luft-Kraftstoff-Gemisch?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Der Leerlauf Gemischschraube steuert die Luft-Kraftstoff-Gemisch bei Leerlaufdrehzahl und befindet sich oft in der Nähe der Drosselklappe.
Und wie stellt man das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein?
Suchen Sie bei Betriebstemperatur die 2 Schrauben an Ihrem Vergaser, die anpassen das Luft und Kraftstoffgemisch . Sie können dann einen Schraubendreher verwenden, um anpassen beide Schrauben jeweils ¼ Umdrehung, bis Ihr Motor gleichmäßig schnurrt. Zu anpassen deine Leerlaufdrehzahl, finde den Leerlauf Gemischschraube das begrenzt den Fluss von Kraftstoff im Leerlauf.
Wie stellt man die Luft-Kraftstoff-Gemischschraube ein? Suchen Sie den Leerlauf Gemischschraube und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die Nadel den Sitz leicht berührt. Dann drehen Sie den Schrauben 1-1/2 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn. Wenn Ihr Vergaser eine Hauptdüse hat Einstellschraube am Boden der Schwimmerschale drehen Sie den Schrauben im Uhrzeigersinn, bis Sie spüren, dass sie den Sitz im Emulsionsrohr gerade berührt.
Ebenso, wo ist die Luft-Brennstoff-Schraube bei 400ex?
Der Pilot Schrauben befindet sich auf der Unterseite des Vergaserkörpers vor der Schüssel auf der Motorseite des Vergasers (vorne).
Woher weiß ich, ob mein Vergaser fett oder mager ist?
Wann ein Motor läuft“ Reich , es ist das genaues Gegenteil von mager laufen , was bedeutet, dass überschüssiger Kraftstoff und nicht genug Luft vorhanden sind. Wann das passiert, schwarzer Rauch kommt aus das Auspuff. Es ist überflutet. Wenn es ist Schmutz oder Ablagerungen in das Kraftstoffbehälter, er kann blockieren das Nadelventil und verhindern, dass es schließt.
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