Was passiert, wenn Sie mit Allradantrieb auf trockener Fahrbahn fahren?
Was passiert, wenn Sie mit Allradantrieb auf trockener Fahrbahn fahren?
Anonim

Fahren eine Teilzeit 4WD System an Trockenpflaster kann brechen Sie die Vorderachsen, scheren Sie die Differentialgetriebe und brechen Sie sogar das Differentialgehäuse auseinander. Sobald Sie Schlag trockener Bürgersteig , zurück in 2WD schalten.

Wissen Sie auch, ist es schlecht, den Allradantrieb auf dem Bürgersteig zu verwenden?

Wenn du nass bist Gehweg , sei es von Regen, Schnee, Graupel oder einer Kombination, es ist OK zu Fahrt mit der Front Räder beschäftigt, verlobt. Tatsächlich ist es unter diesen Umständen wahrscheinlich von Vorteil. Sie sollten jedoch niemals Fahrt Ihr Fahrzeug trocken Gehweg während in vier - Radantrieb.

Abgesehen von oben, was verursacht die Bindung des Antriebsstrangs? Mechanische Komponenten im Antrieb von Fahrzeugen können binden und Verschleiß, der auftreten kann, wenn Reifen unterschiedlicher Größe an einem Fahrzeug verwendet werden. Ein Ziehen nach rechts oder links beim Fahren oder Bremsen kann Windup auslösen verursacht durch nicht übereinstimmende Reifenprofile/Größen.

Darf man im Nachhinein auch auf trockener Fahrbahn mit Allrad fahren?

Allrad fahren kann verwendet werden auf trockener Bürgersteig , wo vierrad Fahrt erfordert einen rutschigen Untergrund, damit das vordere und hintere Ende kann Geschwindigkeit ohne Bindung anpassen. Lastwagen und größere SUVs bieten in der Regel drei oder vier Einstellungen für ihre Allrad- Fahrt Systeme: 2WD, 4WD Auto, 4WD Hoch und manchmal 4WD Niedrig.

Sollten Sie Eis mit Allradantrieb verwenden?

Da Schnee und Eis bieten nur marginale Traktion (so marginal, dass Sie brauchen 4WD /AWD, um sich in Bewegung zu setzen) und nicht genügend Seitenkraft erzeugt werden kann, um die Reifen während einer Kurve zu stützen, rutschen sie zur Seite und das Fahrzeug stürzt von der Straße ab. 4WD verhindert das nicht. 4WD ist nicht an der Lenkung beteiligt Fahren.

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