Was ist ein Kraftstoffsystemmonitor?
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Video: Was ist ein Kraftstoffsystemmonitor?

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Anonim

Die Kraftstoffsystemmonitor ist eine On-Board-Strategie, die entwickelt wurde, um Monitor das Kraftstoff Steuerung System . Die Kraftstoff Steuerung System Verwendet Kraftstoff Trimmtabellen, die im Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) gespeichert sind, halten den lebendigen Speicher (KAM) aufrecht, um die auftretende Variabilität zu kompensieren Kraftstoffsystem Bauteile durch normalen Verschleiß und Alterung.

Wie überwacht das PCM folglich das Kraftstoffsystem?

Im pulsmodulierten Systeme , das PCM verwendet a Kraftstoff Drucksensor montiert am Kraftstoffleitung zu Kraftstoff überwachen Druck. Pulsmoduliert Systeme erfordern auch ein professionelles Scan-Tool, um Diagnosefehlercodes abzurufen und die System durch das kommandieren Benzinpumpe verschiedene Pulsfrequenzen zu erzeugen.

Wie lange dauert es, bis der EVAP-Monitor zurückgesetzt wird? Motor starten und im Leerlauf für vier Minuten , fahren Sie dann fünf Minuten lang im Stop-and-Go-Verkehr mit sanften Beschleunigungen und Verzögerungen. Stopp und Leerlauf für 4 Minuten . Der EVAP-Monitor sollte vollständig sein.

Außerdem wissen Sie, wie lange es dauert, einen Fahrzyklus abzuschließen?

15 Minuten

Was sollte die Kraftstofftrimmung im Leerlauf sein?

Kraftstofftrimm sollte überprüft werden bei Leerlauf , bei 1.500 U/min und bei 2.500 U/min. Wenn langfristig Gemischanpassung (LTFT) für Bank 1 beträgt 25 % bei Leerlauf , aber korrigiert auf 4 % bei 1.500 und 2.500 U/min, konzentrieren Sie sich auf Faktoren, die bei einen mageren Zustand verursachen Leerlauf , wie zum Beispiel ein Vakuumleck.

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