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Welchen PSI sollte ein MAP-Sensor lesen?
Welchen PSI sollte ein MAP-Sensor lesen?

Video: Welchen PSI sollte ein MAP-Sensor lesen?

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Video: Simple MAP Sensor Testing - How To DIY 2024, November
Anonim

Auf Meereshöhe beträgt der atmosphärische Druck etwa 14,7 psi (Pfund pro Quadratzoll). Wenn der Motor ausgeschaltet ist, entspricht der absolute Druck im Einlass dem Atmosphärendruck, sodass der MAP ungefähr 14,7 psi anzeigt. Bei einem perfekten Vakuum liest der MAP-Sensor 0 psi.

Außerdem, was sollte die Karte Psi im Leerlauf sein?

In Pfund pro Quadratzoll übt die Atmosphäre 14,7. aus PSI im Durchschnitt auf Meereshöhe. Im Vergleich dazu kann der Unterdruck im Ansaugkrümmer eines Motors je nach Betriebsbedingungen von null bis zu 22 Zoll Hg oder mehr reichen. Vakuum bei Leerlauf ist immer hoch und liegt bei den meisten Fahrzeugen typischerweise zwischen 16 und 20 Zoll Hg.

Man kann sich auch fragen, was ist der normale Saugrohrdruck? Ein durchschnittlicher Saugrohrdruck um -700 mbar (d.h. ein Vakuum, relativ zur Atmosphäre Druck ). Eine Reihe kleiner Vertiefungen, die einen Welleneffekt erzeugen und mit etwa 21-25 Vertiefungen pro Sekunde zirkulieren. Die Vertiefungen haben die gleiche Amplitude (ca. 10 bis 15 mbar).

Was soll hier im Leerlauf sein?

Normal Leerlauf sollte mit einer Abweichung von nicht mehr als 50 U/min stabil sein. Dies war der erste Hinweis. Die KARTE Spannungswerte sollen zwischen 0,9 und 1,5 Volt liegen. Dieses Fahrzeug ist zeitweise hoch, was auf Druckimpulse im Einlass hindeutet.

Woher weiß ich, ob mein Kartensensor defekt ist?

Anzeichen eines defekten MAP-Sensors

  1. Schlechter Kraftstoffverbrauch. Wenn das ECM ein niedriges oder kein Vakuum anzeigt, geht es davon aus, dass der Motor unter hoher Last steht, also lässt es mehr Kraftstoff ab und stellt den Zündzeitpunkt vor.
  2. Mangel an Macht.
  3. Abgasuntersuchung fehlgeschlagen.
  4. Rauer Leerlauf.
  5. Schwerer Start.
  6. Zögern oder Stillstand.
  7. Kontrollieren Sie die Motorleuchte.

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