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Wie benetzt und trocknet man Papier auf Metall?
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Anonim

Wie man Metall nass schleift

  1. Wischen Sie die zu schleifende Oberfläche ab.
  2. 180er Körnung. anbringen Sandpapier speziell entwickelt für nass Schleifen auf einem Schwingschleifer.
  3. Sprühen Sie die zu schleifende Fläche gründlich ein und stoppen Sie bei Bedarf, um mehr Wasser aufzutragen.
  4. Besprühen Sie die Oberfläche mit Wasser und wischen Sie sie mit einem Lappen ab.
  5. Ersetzen Sie die 180er Körnung Sandpapier mit 320er Körnung Sandpapier .

Wie verwenden Sie dann nasses und trockenes Papier?

So verwenden Sie Nassschleifpapier

  1. Nass oder trocken. Als nass eingestuftes Schleifpapier kann auch trocken verwendet werden.
  2. Teil eines Prozesses.
  3. Schritt 1 Tragen Sie den Decklack auf.
  4. Schritt 2 Mit Seife mischen.
  5. Schritt 3 Sand mit 500er Körnung.
  6. Schritt 4 Trocknen und untersuchen.
  7. Schritt 5 Zweiter Anstrich.
  8. Schritt 6 Sand mit leichteren Körnern.

Man kann sich auch fragen, was ist der Unterschied zwischen Schleifpapier und nassem und trockenem Papier? Ein großes Unterschied zwischen trocken Schleifen und nass Schleifen ist die verwendete Bewegung. Trocken Schleifen erfordert kleine Kreise; nass Schleifen verwendet gerade Linien, abwechselnde Richtungen zwischen geht vorbei. Auf diese Weise entfernt jeder nachfolgende Durchgang die Kratzer vom vorherigen.

Abgesehen von oben, wie verwendet man Sandpapier auf Metall?

Sandpapier kratzt leicht Metall , und die Kratzspuren sind nicht so leicht zu entfernen wie bei Holz. Beim Schleifen Metall um Rost zu entfernen oder eine Kante zu entgraten, sollten Sie daher nicht Sandpapier verwenden mit einer Körnung gröber als 220, und wenn möglich, sollten Sie verwenden eine noch feinere, wie 320.

Warum ist Schleifpapier nass und trocken?

1921 erfand 3M a Sandpapier mit Siliziumkarbid-Körnung und wasserfestem Kleber und Träger, bekannt als Nass und trocken . Dies ermöglichte die Verwendung mit Wasser, das als Schmiermittel diente, um Partikel abzutransportieren, die sonst den Sand verstopfen würden. Seine erste Anwendung war die Autolackreparatur.

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