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Wie pumpt man ein Presta-Ventil mit einer Handpumpe?
Wie pumpt man ein Presta-Ventil mit einer Handpumpe?

Video: Wie pumpt man ein Presta-Ventil mit einer Handpumpe?

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Video: Französisches Ventil - Sclaverand-Ventil Aufpumpen | Alles Fahrrad 37 2024, November
Anonim

Wie pumpe ich einen Fahrradreifen mit einem Presta-Ventil auf?

  1. Entfernen Sie die schwarze Kappe vom Presta-Ventilschaft.
  2. Drehen Sie die Sicherungsmutter oben auf dem Vorbau gegen den Uhrzeigersinn, bis sie locker genug ist, um den Luftstrom zu ermöglichen.
  3. Wenn Ihre Pumpe einen Hebel zum Halten des Ventils hat, klappen Sie ihn nach unten.
  4. Pumpen Sie die Luft, bis der Reifen richtig aufgepumpt ist.

Welche Pumpe benötige ich folglich für ein Presta-Ventil?

Presta-Ventile sind viel schmaler und finden sich häufig bei höherwertigen Fahrrädern mit schmalen Felgen. Sie sind etwas schwieriger aufzublasen, da sie eine manuelle Kontermutter zum Öffnen verwenden Ventil für Inflation. Aufblasen a Presta-Ventil du wirst brauchen eine normale luft Pumpe und einen speziellen Adapter.

Wie fülle ich ohne Pumpe Luft in meinen Fahrradreifen? Fahrradreifen ohne Pumpe aufpumpen

  1. Drehen Sie die Kappe des Druckluftgenerators von Hand gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie die Kappe.
  2. Entfernen Sie die Ventilkappe vom Ventilschaft des Fahrradreifens.
  3. Stecken Sie den Hals der CO2-Kartusche in das offene Ende des Inflatoranschlusses.
  4. Halten Sie die Patrone fest und pumpen Sie den Reifen einige Sekunden lang auf.

Kann man also ein Presta-Ventil ohne Adapter aufpumpen?

Die Ventil rechts ist ein Schrader Ventil . wenn du habe keine Fahrradpumpe, die Platz bietet Presta-Ventile (die meisten erlauben heutzutage beides), Sie könnten einfach anschrauben Adapter und aufblasen es mit den Zapfsäulen an den Tankstellen. Alle Sie müssen, zu … haben tun schrauben Sie die Mutter ab, um die presta bereit, den Luftstrom zuzulassen.

Was ist der Unterschied zwischen Presta- und Schrader-Ventilen?

Presta-Ventile sind leichter zu pumpen als Schrader , weil sie keine haben Ventil Frühling zu überwinden. Bei schmalen Felgen lassen Drahtreifen auch zu wenig Platz zwischen Reifenwülste für größere Schrader-Ventile . Im Gegensatz, Schrader-Ventile sind robuster, universell einsetzbar und haben einen leicht entfernbaren Kern.

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