Warum hat mein Auto keinen Strom, wenn ich den Schlüssel drehe?
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Video: Warum hat mein Auto keinen Strom, wenn ich den Schlüssel drehe?

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Video: Schloss defekt / Auto öffnet sich nicht | Door Key Lock Tumbler Repair | BMW E46 2024, April
Anonim

Wenn nichts passiert, wenn du Dreh dich die Zündung Schlüssel in die Position "Start", bedeutet dies, dass der Anlasser nicht Dreh dich über dem Motor. Dies kann am häufigsten durch eine leere Batterie verursacht werden; Hier ist So überprüfen Sie die Batterie. Das Steuerkabel des Anlassermagnetventils könnte verfügen über eine schlechte Verbindung.

Außerdem, was führt dazu, dass ein Auto die gesamte elektrische Leistung verliert?

Wenn das Problem eine defekte Lichtmaschine ist, dein Auto wird langsam Macht verlieren . Du wirst die Straße entlang fahren, Ihre Lichter werden gedimmt und du wirst Macht verlieren und stirb. Andere Probleme können auch ein Auto verursachen nicht zu starten. Es könnte ein defekter Anlasser, korrodierte Kabel oder eine unterbrochene Verbindung zwischen Batterie und Anlasser sein.

Ebenso, wenn Ihr Auto nicht anspringt, aber alle Lichter angehen? Gebrochene oder beschädigte Zündung, wenn deine Scheinwerfer kann anmachen , aber dein Auto wird es nicht kurbeln, das heißt Ihre Akku ist geladen, aber entweder der Anlasser oder die Zündung ist das Problem. Wenn der Anlasser oder die Zündung das Problem ist, kann ein Anlassermotor mit einer geladenen Batterie übersprungen werden.

Kann eine durchgebrannte Sicherung dazu führen, dass Ihr Auto nicht startet?

Normalerweise a durchgebrannte Sicherung nur verursacht ein unerheblich Wagen elektrisches Problem, wie Rückfahrlicht oder Innenbeleuchtung nicht Arbeiten, nicht gebrauchen können Ihre Radio, Verlust eines Blinkers oder ähnliches von dir Klimatisierungsfunktionen nicht funktioniert richtig. In seltenen Fällen jedoch a durchgebrannte Sicherung kann meinen, dass dein Auto Gewohnheit Anfang.

Woher wissen Sie, ob Ihr Auto ein elektrisches Problem hat?

Überprüfen Sie die Masseverbindung mit Ihrem Ohmmeter. Wenn die Masseverbindung gut ist, liegt der Fehler im Inneren der Komponente. Liegt im "heißen" Draht zum Bauteil keine Spannung an, dann Problem liegt an der Verkabelung. Verfolgen Sie die Sicherungstafel (oder das Relais oder den Leistungsschalter) zurück, bis Sie finden Stromspannung.

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