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Kann man eine Kurbelwelle umbauen?
Kann man eine Kurbelwelle umbauen?

Video: Kann man eine Kurbelwelle umbauen?

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Video: Drei 2 Zylinder Kurbelwellen auf eine 4 Zylinder Kurbelwelle umbauen 2024, November
Anonim

Kurbelwellenüberholung kann aber selbst machen Sie müssen verstehen, wie es funktioniert und warum es für den Motor wichtig ist. In den meisten Fällen, Wiederaufbau Die Teile des Motors sind viel billiger als der Austausch und werden häufig bei der Restaurierung oder Individualisierung eines Autos durchgeführt.

Können Sie diesbezüglich eine defekte Kurbelwelle reparieren?

Kurze Antwort: ersetzen die Kurbelwelle. Du können Sie möglicherweise einen Kurbelsatz von Ihrem lokalen Advance- oder Autozone- (oder ähnlichen) Einzelhandels-Ersatzteilgeschäft kaufen. Oder Sie kann eine komplette Motorüberholung erforderlich sein. Und da Sie gefragt, was ich tun soll tun über einen gebrochene Kurbelwelle Ich gehe davon aus Du wirst diese Arbeit nicht selbst machen.

Anschließend stellt sich die Frage, was kann eine Kurbelwelle beschädigen? Kurbelwelle Lager kann Verschleiß durch: Überhitzung (wenn das Öl nicht ausreichend kühlt) Druck. Ätzen oder Korrosion durch Einwirkung von Chemikalien oder Säure in verunreinigtem Öl.

Also, wie viel kostet es, eine Kurbelwelle zu reparieren?

Die Durchschnittskosten Für ein Kurbelwelle reparieren liegt zwischen 50 und 105 US-Dollar. Arbeit Kosten werden im Neuzustand zwischen 130 und 165 US-Dollar geschätzt Kurbelwelle liegen zwischen 150 und mehr als 250 US-Dollar.

Was sind die Symptome einer gebrochenen Kurbelwelle?

Symptome eines defekten oder ausgefallenen Kurbelwellenpositionssensors

  • Probleme beim Starten des Fahrzeugs. Das häufigste Symptom im Zusammenhang mit einem defekten oder ausgefallenen Kurbelwellenpositionssensor sind Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs.
  • Intermittierendes Abwürgen. Ein weiteres Symptom, das häufig mit einem problematischen Kurbelwellenpositionssensor verbunden ist, ist das intermittierende Abwürgen.
  • Check Engine Light geht an.

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