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2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-22 16:19
Allgemeine Anwendungen
- 1986-2014 Ford Mustang .
- 1982-2012 Ford F-150 .
- 1982-1996 Ford Bronco .
- 2001-2005 Ford Explorer Sport-Trac.
- 1991-2011 Ford Ranger 4.0L-Modelle.
- 1991-2001 Ford Explorer (Vollachse)
- 1985-2011 Ford Panther Plattformfahrzeuge.
In ähnlicher Weise können Sie sich fragen, wie erkenne ich ein Ford 8.8-Heck?
Du kannst identifizieren das Ford 8.8 -Zoll Rückseite durch seine Rückseite Startseite. Es hat eine dünne Metall- oder Kunststoffabdeckung mit 10 Schrauben und die Schrauben haben ein 7/16-Zoll-Gewinde. Die Abdeckung ist nicht ganz quadratisch und misst etwa 101/2 Zoll hoch und 11 Zoll lang. Die 8.8 -Zoll Ritzelwelle ist 15/8 Zoll und hat 30 Keile.
Und woran erkennt man den Unterschied zwischen einem Ford 7.5 und 8.8 Heck? So erkennen Sie den Unterschied zwischen einem 8.8 und einem 7.5 Heck
- Suchen Sie die Achsmarke. Es wird mit einer der Schrauben, normalerweise der oberen mittleren, am hinteren Differentialdeckel befestigt.
- Beachten Sie die drei Zahlengruppen am unteren Rand des Etiketts. Die mittlere Zahl ist "7.5" oder "8.8". Dies ist die Größe der Hinterachse.
- Stellen Sie eine Auffangwanne unter das Differential.
Ebenso fragen die Leute, was ist ein 8.8 Ford-Heck?
Die 8.8 ist ein C-Clip Heck , was ein großer Schwachpunkt ist, denn wenn Sie ein Achse , es kann aus dem Gehäuse herauskommen, und Sie werden das Rad und wahrscheinlich die Viertelplatten verlieren, wenn Sie schon dabei sind. Der Aftermarket verkauft C-Clip-Eliminator-Kits, die die Achsen mit Flanschen an den endet der Achsrohre.
Sind alle Ford 8.8-Träger gleich?
Die Zahnräder sind alle das gleich zum Ford 8.8 S. Die Transportunternehmen in der Regel in zwei verschiedenen Größen erhältlich, je nach Übersetzung. Ein volles Schließfach ersetzt die Spider-Zahnräder, also muss es das sein gleich Spline-Anzahl.
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