Video: Wie stellt man eine Pilotschraube ein?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Starten Sie den Motor und erwärmen Sie ihn auf normale Betriebsbedingungen. Schließen Sie einen Drehzahlmesser an. Anpassen das Leerlauf zur gewünschten Spezifikation. Im Allgemeinen die Einstellung der Pilotschraube Verfahren beinhaltet das Drehen des Pilotschraube in kleinen Schritten ein- oder ausfahren, bis die Leerlauf klettert so hoch wie es geht.
Ebenso fragen die Leute, wie man die Luft-Kraftstoff-Gemisch-Schrauben einstellt?
Wenn es auf Betriebstemperatur ist, finden Sie die 2 Schrauben an deinem Vergaser das anpassen das Luft und Kraftstoffgemisch . Sie können dann einen Schraubendreher verwenden, um anpassen beide Schrauben ¼ Umdrehung auf einmal, bis Ihr Motor gleichmäßig schnurrt. Zu anpassen Ihre Leerlauf Geschwindigkeit, finde die Leerlaufgemischschraube das begrenzt den Fluss von Kraftstoff bei Leerlauf.
Zweitens, wie stellt man eine Fahrrad-Vergasermischschraube ein? Carb Kurzanleitung
- Überprüfen Sie, ob der Vergaser auf die Serieneinstellungen eingestellt ist:
- Fahrrad starten, auf Betriebstemperatur bringen.
- Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube im Uhrzeigersinn ein, um die Drehzahl zu erhöhen, und gegen den Uhrzeigersinn, um die Drehzahl zu verringern.
- Stellen Sie das Leerlaufgemisch ein, indem Sie die Leerlaufgemischschraube langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor schlecht läuft.
Wie stellt man auf diese Weise eine Leerlaufschraube ein?
Satz das Leerlaufschraube damit der Motor mit normaler Drehzahl im Leerlauf läuft. Nehmen Sie einen kleinen Schraubendreher und drehen Sie einen Entlüfter Schrauben auf einer Seite des Vergasers nach innen, bis die Leerlauf entweder fällt oder steigt. Wenn es herunterfällt, fahren Sie in die falsche Richtung, also drehen Sie es in die andere Richtung, bis Sie das Motorgeräusch hören Leerlauf wieder aufstehen.
Was verstellt die Pilotschraube?
Einstellung der Pilotschraube . Vergaser steuern die Luft- und Kraftstoffmenge, die in den Motor eindringt, um die richtige Mischung zur Verbrennung. Zu tun dies über einen weiten Betriebsbereich, werden mehrere Brennstoffkreisläufe verwendet. Das lässt die Pilot Düsengröße und die Pilotschraube für die Leerlauf und niedrige Drosselbedingungen.
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