Inhaltsverzeichnis:
Video: Wie prüft man Blattfedern?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Überprüfung für Schlaffheit und Rost
Versuchen Sie, die Buchsen mit dem Gewicht von den Achsen von einer Seite zur anderen zu hebeln. Die Federn sollte sich nicht bewegen. Nehmen Sie das Gewicht des Autos von der Aufhängung ab, um prüfen das Federn für seitliche Bewegung. Entfernen Sie die Unterlegkeile von den Vorderrädern und fahren Sie das Auto von den Rampen.
Anschließend kann man sich auch fragen, wie erkenne ich meine Blattfedern?
Denken Sie daran, zweimal messen, einmal bestellen
- Hauptblattlänge: Während Sie entlang der Blattoberfläche gehen, messen Sie von der Mitte des Auges (A) bis zum Mittelstift (C).
- Breite der Feder: Messen Sie als nächstes die Breite der Blattfeder (A bis B).
- Anzahl der Blätter im Frühjahr: Zählen Sie die Anzahl der Blätter im Frühjahr.
In welche Richtung gehen Blattfedern? Messen Sie den Abstand von der Mitte des Federauges an einem Ende der Feder zur Mitte der Feder und dann zur Mitte des hinteren Federauges. Der Mittenabstand sollen gleich sein. Wenn man Seite ist länger als die andere dann kürzer Seite sollte vorne positioniert werden.
Wie können Sie auf diese Weise feststellen, ob die Blattfedern Ihres Anhängers schlecht sind?
Anhängerfedern sollte immer auf Risse und Brüche untersucht werden, um ein Versagen der Anhänger Feder. Risse treten normalerweise in der Nähe der Philisterschraube und in der Nähe des Auges der Schraube auf, die Ihre Feder mit Ihrem Kleiderbügel verbindet. Jedes Mal, wenn Sie im Frühjahr einen Riss oder Bruch sehen, ist es an der Zeit, sie zu ersetzen.
Wie erkenne ich, ob meine Blattfedern überlastet sind?
Wenn ein LKW bekommt überladen über seine Kapazität hinaus, die Blatt Feder wird abgeflacht, wodurch die Höhe des Staplers verringert wird.
Andere verräterische Anzeichen für abgenutzte Blattfedern sind:
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Häufiges Durchschlagen.
- Eine holprigere, weniger komfortable Fahrt.
- Zur Seite gelehnt.
Empfohlen:
Wie prüft man, ob ein Relais offen ist?
Halbleiterrelais sollten mit einem Ohmmeter über den normalerweise offenen (N.O.) Klemmen überprüft werden, wenn die Steuerspannung ausgeschaltet ist. Die Relais sollten geöffnet, auf OL geschaltet und geschlossen sein (0,2, der Innenwiderstand des Ohmmeters), wenn die Steuerspannung angelegt wird
Wie prüft man Frostschutzmittel mit einem Tester?
Beginnen Sie mit einem kalten Motor. Entfernen Sie den Kühlerdeckel und starten Sie den Motor. Stellen Sie Ihr Digitalmultimeter auf Gleichspannung von 20 Volt oder weniger ein. Wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht, stecken Sie die positive Sonde direkt in das Kühlmittel
Wie prüft man den Widerstand eines Zündkerzenkabels?
Um den Widerstand zu prüfen, trennen Sie die Zündkerzenkabel von der Spule und der Zündkerze. Verbinden Sie eine Leitung eines Ohmmeters mit einer Elektrode innerhalb der Kappe; Verbinden Sie das andere Kabel mit der entsprechenden Zündkerzenklemme (entfernen Sie es für diesen Test von der Zündkerze). Ersetzen Sie alle Drähte, die einen Widerstand über 30.000 Ohm aufweisen
Wie befestigt man Blattfedern?
Schrauben Sie die Blattfeder mit einem Ratschenschlüssel an die vordere Halterung. Heben Sie das Ende nahe der Vorderseite des Reifens auf. Die Blattfeder passt in den tiefsten Punkt der Halterung, die von der Fahrzeugunterseite herabhängt. Schieben Sie die Ösenschraube in die Halterung und Feder, setzen Sie die Mutter wieder ein und drehen Sie sie im Uhrzeigersinn, um sie festzuziehen
Wie entfernt man Schrauben von Blattfedern?
Herausholen von festsitzenden Schrauben aus Blattfederbuchsen ohne die Buchsen zu zerstören. Bocken Sie Ihren Truck auf, stellen Sie sich unter den Rahmen vor die hinteren Blätter, senken Sie dann die Hinterachse auf die niedrigste Position ab und heben Sie dann die Hinterachse ein wenig an. Achten Sie auf eine möglichst geringe Belastung der Blattfederbolzen. Hol sie raus