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Video: Wie parke ich meine Fahrprüfung mit Hütchen parallel?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Also einfach parke dein Fahrzeug, wo es am Ende landen soll dein parallelpark und platziere die Zapfen vorne und dann noch etwa eine halbe Länge hinter dem Fahrzeug. Lege das Zapfen hinter dem Fahrzeug in ungefähr gleichem Abstand auf der Treiber Seite und der Beifahrerseite.
Und wie weit sind die Kegel für den Parallelparktest auseinander?
Üben Sie Ihre Fähigkeiten, bevor Sie auf die Straße gehen Prüfung oder bevor Sie dazu aufgefordert werden parallel auf einer stark befahrenen Straße parken. Platzieren Sie zwei Plastik Zapfen oder andere Gegenstände ungefähr fünfzehn Fuß ein Teil um die Standardgröße dieser Art von zu simulieren Parken Platz.
Wissen Sie auch, wo Sie Kegel für das Parallelparken platzieren? Üben paralleles Parken in einem leeren Parken viel, Platzieren von zwei Verkehren Zapfen ungefähr 25 Fuß voneinander entfernt, um darzustellen, wo sich die tatsächlichen Fahrzeuge befinden würden, wenn Parken auf der Strasse. Nähern Sie sich den Markierungen, als wären sie frei Parken Platz auf der Straße.
Wie also stellt man einen Kegel Schritt für Schritt parallel ein?
Paralleles Parken mit Kegeln
- Parken Sie Ihr Auto an einem Bordstein auf einem leeren Parkplatz.
- Überprüfen Sie Ihre Spiegel, um sicherzustellen, dass keine Autos oder Fußgänger kommen.
- Richten Sie den Vordersitz Ihres Autos mit dem vorderen Kegel aus.
- Stellen Sie Ihren Fuß auf die Bremse.
- Stellen Sie Ihren Fuß auf die Bremse und bringen Sie Ihr Auto in Fahrt.
- Üben Sie so oft wie nötig.
Wie macht man eine 3-Punkte-Kurve?
So machen Sie eine Drei-Punkte-Wende:
- Bewegen Sie sich so weit wie möglich nach rechts, überprüfen Sie den Verkehr und signalisieren Sie eine Linkskurve.
- Drehen Sie das Lenkrad scharf nach links und bewegen Sie sich langsam vorwärts.
- Schalten Sie in den Rückwärtsgang, drehen Sie die Räder scharf nach rechts, prüfen Sie den Verkehr und fahren Sie mit Ihrem Fahrzeug zurück zum rechten Bordstein oder Fahrbahnrand.
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