Video: Ist Servolenkungsöl das gleiche wie Powertrimmöl?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Bedeutet dies, dass Kfz-Pwr Lenkflüssigkeit kann verwendet werden in trimmen Pumpen Sie scheinen beide über die gleich Viskosität. Die trimmen Pumpe läuft aus a Flüssigkeit . Wasser würde funktionieren, wenn es einige Schmier- und Korrosionsschutzeigenschaften hätte.
Ebenso wird gefragt, kann ich Servolenkungsflüssigkeit in meinem Power-Trimm verwenden?
Du Wille gut sein. Wenn sich die Geschwindigkeit der Registerkarten ändert, ist dies Wille kurzlebig sein bis die Flüssigkeiten wird alles zusammengemischt. Wahrscheinlich werden Sie keinen Unterschied bemerken. ATF und Servolenkung sind ziemlich ähnlich in der Viskosität, 30wt Motoröl ist viel viskoser.
Können Sie auch normale Servolenkungsflüssigkeit in einem Boot verwenden? Kein div. anders als marine hat ein Additiv für Feuchtigkeit. Wenn Sie Feuchtigkeit in Ihr System bekommen, Sie andere Probleme haben.
Welche Art von Flüssigkeit geht auf diese Weise in einen Power-Trimm?
Für die elektrische Neigung und Trimmung wird Quicksilver Power-Trimm- und Lenkungsflüssigkeit #92-90100A12 empfohlen. Wenn nicht verfügbar, verwenden Sie einen 10W-30- oder 10W-40-Motor Öl . Mir ist keine weiße Flüssigkeit bekannt, Sie müssen sicherstellen, dass keine Undichtigkeiten auftreten, in denen Wasser eindringt und die Öl ein milchiges Weiß.
Was kann ich für Tilt- und Trimmflüssigkeit verwenden?
Dextron ATF ist ein guter Ersatz für Außenborder Kipp- und Trimmöl , zumal die Schieflage - trimmen Einheit ist ein hydraulisches System. Als Ersatz hat die Firma Penzoil eine Marine kippen und trimmen hydraulisch Flüssigkeit das kann Sein Gebraucht für Servolenkung und kippen und trimmen Systeme.
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Wie oft sollte man Servolenkungsöl wechseln?
Eine Sache, bei der sich die Autoprofis nicht einig sind, ist, wie oft Servolenkungsflüssigkeit gespült werden sollte. Manouchekian sagt, dass der Service etwa alle zwei Jahre durchgeführt werden sollte, während Peck etwa alle 75.000 bis 100.000 Meilen empfiehlt. Nemphos sagt, dass er alle 30.000 bis 60.000 Meilen eine Spülung vorschlägt
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