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Wie testet man einen John Deere Zünder?
Wie testet man einen John Deere Zünder?

Video: Wie testet man einen John Deere Zünder?

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Video: Работа с 10 метровым культиватором Kuhn на тракторе John Deere 8335r. 2024, April
Anonim

Führen Sie eine Metallfühlerlehre in das Zündkerzenoberteil zwischen dem beweglichen Draht oben und der nicht beweglichen Metallplatte darunter ein. Führen Sie den mit 0,76 mm oder 0,030 Zoll markierten Teil der Fühlerlehre ein. Drücken Sie den oberen Draht nach unten, um die Fühlerlehre zu berühren, und entfernen Sie dann die Lehre. Schließen Sie den Zündkerzenstecker an einen Funkentester an.

Wie kann ich folglich feststellen, ob mein Zündmodul defekt ist?

Anzeichen für ein schlechtes Zündmodul

  1. Beschleunigungsprobleme. Das Fahrzeug kann beim Drücken des Gaspedals wackeln, vibrieren oder ruckeln. Bei Geschwindigkeitserhöhungen kann es zu Verzögerungen oder Leistungsmangel kommen.
  2. Temperaturprobleme. Ein defektes Zündmodul kann zu einer Überhitzung des Fahrzeugs führen.
  3. Keine Energie. Der Motor kann durchdrehen, ohne zu starten.

Und was macht ein defektes Zündsteuergerät? Ein fehlerhaftes Zündmodul kann beeinflussen Zündung Timing, was zu einem Motor führt, der fehlzündet und unrund läuft. Der Motor kann auch bei niedriger Drehzahl gut laufen, beschleunigt aber nicht gut. 3. Stillstand: Ein Versagen Zündmodul kann verhindern gelegentlich, dass der Motor Funken bekommt, was zum Abwürgen führt.

Also, was macht ein Zünder bei einem Rasenmäher?

Elektromagnetische Induktion Das Zündsystem startet a Rasenmäher und hält es am Laufen, indem es genügend elektrischen Strom erzeugt, um die Lücke zwischen den Elektroden einer Zündkerze zu überspringen und einen Funken zu erzeugen, um Kraftstoff in der Brennkammer zu entzünden.

Wodurch fällt ein Zündsteuergerät aus?

Antwort: Ihr Zündsteuergerät verwaltet die drei Ihres V-6 LeSabre Zündung Spulen. Es ist weniger wahrscheinlich für diese Art von Zündsteuergerät fällt aus Sodass Ursachen der Verlust von allem Zündung Systemfunktion. Das gemeinsame Ursache eines Ausfalls eines Treibers/Transistors ist ein Kurzschluss Zündung Primärwicklung der Spule.

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