Video: Warum ist die Kraftstoffeinspritzung besser als Vergaser?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Vergaser vs Kraftstoffeinspritzung . In Vergaser Motoren, die Kraftstoff /Luftgemisch trifft im Vergaser . In dem Kraftstoff eingespritzt Motor, der Kraftstoff und Luft vermischen sich nicht, bis sie den Zylinder erreichen Kraftstoffeinspritzung Systeme schießen Kraftstoff direkt in die Zylinder, sie sind leichter zu fluten (zu viel Kraftstoff )beim Starten.
Die Frage ist auch, ist die Kraftstoffeinspritzung besser als der Vergaser?
Vergaser vs Kraftstoffeinspritzung : ProsandCons Nochmal, weil Kraftstoffeinspritzung undmoderne elektronische Steuerungen sind genauer, Kraftstoff Die Lieferung kann auf die Nachfrage der Fahrer abgestimmt werden. Vergaser sind präzise, aber nicht genau, da sie Änderungen der Luft- oder Kraftstoff Temperatur oder atmosphärischer Druck.
Außerdem, welches ist ein besseres Vergaser- oder Einspritzmotorrad? Vergaser kann ein wenig aussetzen mehr Verschmutzung durch das Endrohr als Kraftstoffeinspritzung , aber der größere Unterschied ist, wenn die Fahrrad läuft nicht. Kraftstoff - Injektion Systeme sind im Wesentlichen versiegelt, so dass sie kein unverbranntes zulassen Kraftstoff zu entkommen, wenn Motorrad ist geparkt. Das andere Problem ist, dass Kohlenhydrate ungenau sind.
Wissen Sie auch, was der Vorteil der Kraftstoffeinspritzung ist?
Vorteile von Kraftstoffeinspritzung umfassen eine sanftere und konsistentere vorübergehende Gasannahme, wie z
Erhöht die Kraftstoffeinspritzung die Leistung?
Ein größeres Hochleistungs-Drosselklappengehäuse liefert mehr Pferdestärken . Je nachdem, welchen Motortyp Sie haben, können Sie bis zu 10-20 mehr gewinnen Pferdestärken und vergleichbares Drehmoment. Denken Sie auch daran, dass eine größere Drossel einen höheren Durchfluss erfordert Einspritzdüsen . Drosselklappe und Injektor Größe sind proportional.
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Was ist der Unterschied zwischen Vergaser und Kraftstoffeinspritzung?
Der Hauptunterschied besteht darin, dass ein Vergaser davon abhängt, dass Kraftstoff durch den Strom des Lufteinlasses angesaugt wird, während ein Injektor eine Pumpe verwendet, um Kraftstoff zum Motor zu liefern. Alle Dieselmotoren verwenden Kraftstoffeinspritzung. Auch Benzinmotoren setzen seit Jahrzehnten auf die Einspritzung
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