Woher weiß ich, ob mein o2-Sensor vor- oder nachgelagert ist?
Woher weiß ich, ob mein o2-Sensor vor- oder nachgelagert ist?

Video: Woher weiß ich, ob mein o2-Sensor vor- oder nachgelagert ist?

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Anonim

Die Die vorgeschaltete Lambdasonde befindet sich vor dem Katalysator, während die nachgeschaltete Lambdasonde befindet sich hinter dem Katalysator. Die vorgeschalteter Sensor überwacht den Schadstoffgehalt im Motor Auspuff und sendet diese Informationen an die ECU, die das Luft-Kraftstoff-Verhältnis kontinuierlich anpasst.

Ist der vorgeschaltete O2-Sensor in dieser Hinsicht dasselbe wie der nachgeschaltete?

EIN nachgeschalteter Sauerstoffsensor im oder hinter dem Katalysator funktioniert genau das gleich als ein vorgeschalteter O2-Sensor im Auspuffkrümmer. Die Sensor erzeugt eine Spannung, die sich ändert, wenn die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Auspuff ändert.

Wie können Sie außerdem feststellen, welcher O2-Sensor defekt ist? Einige der offensichtlichsten Anzeichen dafür, dass der Sauerstoffsensor versagt, sind:

  1. Reduzierter Benzinverbrauch.
  2. Aus dem Auspuff kommt ein übler Geruch nach faulen Eiern.
  3. Die Motorkontrollleuchte geht an.
  4. Sie bemerken, dass Ihr Motor unrund läuft.
  5. Das Auto ist plötzlich schwer zu starten.

Wo ist hier der nachgeschaltete O2-Sensor?

Die stromabwärts Sauerstoff Sensor befindet sich direkt nach dem Katalysator. Dies Sensor misst die Schadstoffe, die durch den Konverter und aus dem Endrohr gelangen. Die Daten daraus Sensor wird mit dem des Upstream verglichen Sensor.

Sollte ich den vorgeschalteten oder nachgeschalteten O2-Sensor ersetzen?

Am besten ersetzen Ihre Sensoren in Paaren. Zum Beispiel, wenn Sie ersetzen das stromabwärts links Sensor , Sie sollen Auch ersetzen das stromabwärts rechts. Bei den meisten Fahrzeugen, die seit 1996 produziert wurden, ersetzen einer Sensor (insbesondere die Frontmotorüberwachung Sensor ) veranlasst die ECU, einen Code für die anderen zu setzen Sensoren.

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