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Video: Wo ist der Nockenwellensensor bei einem 2013 Chevy Equinox?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Blick auf den Motor von der Vorderseite des Autos. Es befindet sich rechts neben dem Drosselklappengehäuse und der Kraftstoffpumpe auf der Ihnen zugewandten Seite. Der Auspuff Positionssensor befindet sich auf der Firewall-Seite des Motors.
Ebenso fragen Sie sich vielleicht, wo sich mein Nockenwellensensor befindet?
Die Nockenwellenposition (CMP) Sensor ist gelegen in das rechte Seite von das Motorraum bei das hinten von das Ventildeckel, nahe das Ansaugkrümmer. Die Nockenwellenposition (CMP) Sensor ist montiert auf das Zylinderkopf vorn unter Zahnriemenabdeckung.
Ist es auch sicher, mit einem defekten Nockenwellensensor zu fahren? Fazit zu Ist es sicher, mit einem defekten Nockenwellensensor zu fahren? Grundsätzlich können Sie weiterhin Fahrt Ihr Auto, wenn das Auto ohne komische Geräusche, Abwürgen oder Beschleunigungsprobleme reibungslos läuft, aber wenn Ihr Auto nicht wie gewohnt läuft, sollten Sie die Kurbelwellen ersetzen Sensor , aber bevor Sie das tun, führen Sie einen richtigen Text aus.
Die Leute fragen auch, wo sich der Nockenwellensensor bei einem 2013 Chevy Malibu befindet?
Nehmen Sie die schwarze Abdeckung von der Oberseite Ihres Motors ab. Es befindet sich oben am Motor, in der Nähe der Vorderseite, und das an der Rückseite des Motors. Der Auspuff befindet sich vorne am Motor und der Einlass hinten.
Wie testet man einen Nockenwellensensor?
Testen eines Zweidrahtsensors:
- Wenn Sie einen Zweidraht-Magnetsensor haben, stellen Sie Ihr Multimeter auf "Wechselspannung".
- Lassen Sie einen Assistenten den Zündschlüssel einschalten, ohne den Motor zu starten.
- Prüfen Sie, ob Strom durch den Stromkreis fließt.
- Lassen Sie Ihren Helfer den Motor durchdrehen oder starten.
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Wo ist der Nockenwellensensor Bank 1?
Der Nockenwellenpositionssensor (CMP) ist am Zylinderkopf vorn unter der Zahnriemenabdeckung montiert. Der Nockenwellenpositionssensor (CMP) befindet sich auf der rechten Seite des Motorraums an der Rückseite des Ventildeckels, in der Nähe des Ansaugkrümmers