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Wo ist der Spannungsregler verbaut?
Wo ist der Spannungsregler verbaut?

Video: Wo ist der Spannungsregler verbaut?

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Video: Ladespannung messen und Gleichrichter/Spannungsregler prüfen am Roller | Rollerfix 2024, November
Anonim

Die Spannungsregler kann innerhalb oder außerhalb des Generatorgehäuses montiert werden. Wenn die Regler außen montiert ist (bei einigen Ford-Produkten üblich), wird ein Kabelbaum mit der Lichtmaschine verbunden. Die Spannungsregler steuert den Feldstrom, der an den sich drehenden Rotor innerhalb der Lichtmaschine angelegt wird.

Wenn ich dies berücksichtige, woher weiß ich, ob mein Spannungsregler defekt ist?

Zeichen von a schlechter Spannungsregler in einem Fahrzeug gehören dimmende oder pulsierende Lichter oder eine leere Batterie. Wenn Sie haben elektrische Geräte, die sich nicht einschalten lassen, die auch auf a schlechter Spannungsregler - Der Regler könnte entweder keinen Strom durchlassen oder zu viel durchlassen und schädlich sein das andere Komponenten.

Man kann sich auch fragen, was passiert, wenn Sie einen schlechten Spannungsregler haben? Wenn Sie einen schlechten Regler haben , kann dies dazu führen, dass viele Komponenten wie die Kraftstoffpumpe, das Zündsystem oder andere Teile, die eine Mindestmenge von Stromspannung nicht richtig zu funktionieren. Du kann es sein, dass der Motor stottert, ein unrunder Leerlauf oder einfach nur die Beschleunigung fehlt wenn du brauchen.

In ähnlicher Weise können Sie sich fragen, wie Sie einen Spannungsregler an einen Generator anschließen?

Es gibt drei Drähte, die an die richtige Reglerklemme angeschlossen werden müssen

  1. Schweißen Sie die Reglerhalterung an den Traktorrahmen.
  2. Bringen Sie den Regler an der Halterung an.
  3. Schließen Sie das Pluskabel des Batteriekabels - normalerweise rot - an den Regler an.
  4. Polarisieren Sie den Generator oder die Lichtmaschine durch den Regler.

Welche Probleme kann ein defekter Spannungsregler verursachen?

Symptome eines defekten Spannungsreglers

  • Dimmen oder pulsierende Lichter. Ein beschädigter oder ausgefallener Spannungsregler kann die Fähigkeit der Lichtmaschine, den Strom aus der Batterie aus- und wieder einzuschalten, schnell verringern.
  • Leere Batterie. Ein durchgebrannter Spannungsregler verringert die Ladefähigkeit der Fahrzeugbatterie oder stoppt sie ganz.
  • Unvorhersehbare Motorleistung.

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