Was sollte der Baro-Sensor lesen?
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Video: Was sollte der Baro-Sensor lesen?

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Anonim

Bei laufendem Motor im Leerlauf wird die Signalspannung sollen auf etwa 1-2 Volt fallen lassen; Wenn der Motor stark beschleunigt wird, wird das Signal sollen auf etwa 4-4,5 Volt ändern. Die barometrische Druck Sensor ( BARO ) misst den atmosphärischen Druck, der mit der Höhe variiert.

Wie funktioniert ein Baro-Sensor?

Als die Sensor misst niedrigen Krümmerdruck und sendet ein Frequenzsignal. Die Frequenz kann auf einem digitalen Volt-Ohmmeter mit Frequenzfunktion abgelesen werden. EIN barometrische Druck ( BARO ) Sensor Maße barometrische Druck, der hilft, das Kraftstoffeinspritzsystem zu kalibrieren.

Und was ist der Baro-Sensor? Die barometrischer Sensor , auch allgemein bekannt als die barometrische Luftdruck Sensor (BAP), ist eine Art Motormanagement Sensor häufig bei vielen Fahrzeugen zu finden. Es ist für die Messung des atmosphärischen Drucks der Umgebung verantwortlich, in der das Fahrzeug fährt.

Wenn man dies berücksichtigt, was ist ein normaler Kartensensorwert im Leerlauf?

EIN Kartensensor das liest 1 oder 2 Volt bei Leerlauf kann bei Vollgas 4,5 bis 5 Volt anzeigen. Die Ausgabe ändert sich im Allgemeinen um etwa 0,7 bis 1,0 Volt pro 5 Zoll Hg Änderung des Vakuums.

Wo befindet sich der Baro-Sensor?

Die Barometrisch Druck ( BARO ) Sensor ist gelegen im Ansaugkrümmer zur Rückseite des Motors.

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