Was ist eine Post-Trip-Inspektion?
Was ist eine Post-Trip-Inspektion?

Video: Was ist eine Post-Trip-Inspektion?

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Video: Post Trip inspection. Canada/America truck drivers. TTE 1 2024, November
Anonim

Die Post - Reiseinspektion ist auch als Fahrerfahrzeug bekannt Inspektion Bericht (DVIR). Der DVIR dokumentiert alle dem Fahrer bekannten Mängel (Störzustände) am Fahrzeug und wird vom Fahrer am Ende der Fahrzeit ausgefüllt Reise oder mindestens einmal alle 24 Stunden, wenn die Reise ist über einen Tag.

Ist darüber hinaus eine Inspektion nach der Reise erforderlich?

'Vor- Reise ' Inspektionen sind nicht erforderlich per Verordnung - alles was ist erforderlich ist, dass der Fahrer davon überzeugt ist, dass das Gerät betriebssicher ist. Der beste Weg, dies zu bestimmen, ist eine Pre Reiseinspektion . Sogar ein Inspektion nach der Reise ist nicht erforderlich.

Und welche Punkte sollte eine Inspektion nach der Reise beinhalten? Der Inspektionsbericht muss mindestens die folgenden* Teile und Zubehörteile umfassen, wobei der schriftliche Bericht selbst diese Punkte nicht aufführen muss:

  • Betriebsbremsen einschließlich Anhängerbremsanschlüsse.
  • Feststellbremse (Handbremse).
  • Lenkmechanismus.
  • Beleuchtungseinrichtungen und Reflektoren.
  • Reifen.
  • Horn.
  • Scheibenwischer.

Wie lange sollte davon eine Post-Trip-Inspektion dauern?

ca. 30 bis 50 Minuten

Warum ist es wichtig, eine Inspektion vor und nach der Reise durchzuführen?

Die Bedeutung von Pre- und Post - Reiseinspektion . Neben der gesetzlich vorgeschriebenen vor und nach - Reiseinspektion sind für den sicheren und effizienten Betrieb einer Flotte unerlässlich. Eine gute Vor - Reiseinspektion verhindert, dass der Fahrer Ihre Einrichtung mit einem Fahrzeug mit einem bestehenden Problem verlässt.

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