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Wie wärmt man ein Auto auf?
Wie wärmt man ein Auto auf?

Video: Wie wärmt man ein Auto auf?

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Video: 7 Fahrgewohnheiten, die deinem Auto schaden und viel Geld kosten 2024, November
Anonim

So wärmen Sie Ihr Auto richtig auf

  1. Steig ein in dein Wagen . Schalten Sie die Zündung ein, aber starten Sie den Motor noch nicht.
  2. Nach 3-5 Sekunden sollten Sie hören, wie die Kraftstoffpumpe den Motor ansaugt. Starte das Wagen wenn das passiert.
  3. Im Leerlauf höchstens 10-20 Sekunden.
  4. Fahren Sie langsam aus Ihrem Parkplatz und steigen Sie ein.

Müssen Sie Ihr Auto vor der Fahrt aufwärmen?

Das sagen Autoexperten heute du solltest das auto aufwärmen nicht länger als 30 Sekunden bevor du Anfang Fahren im Winter. " Die Motor wird sich warm laufen schneller gefahren werden", das EPA und DOE erklären. In der Tat ist es besser, sich umzudrehen Ihre Motor aus und wieder starten, als im Leerlauf zu lassen.

Anschließend stellt sich die Frage, was passiert, wenn Sie Ihr Auto nicht warmfahren? Wann der Motor ist kalt, die Verbrennung ist ungleichmäßig und schlecht; der Vergaser würgt zum Ausgleich einen Teil der Luft ab und läuft fetter, aber weniger effizient. Als Dinge Aufheizen , alles beginnt sich zu verbessern, und sobald die Wagen ist warm genug, der Kraftstoff kann richtig verdampfen, und die Wagen beginnt im Leerlauf und läuft ruhig.

Die Frage ist auch, schadet das Aufwärmen Ihres Autos dem Motor?

Auto aufwärmen im Winter vor der Fahrt ist eigentlich schrecklich für dein Motor . Die Begründung muss tun mit wie moderner Verbrennungsmotor Motoren Arbeit. Indem man dein Auto sitzen Aufwärmen , es bringt tatsächlich zusätzlichen Kraftstoff in die Brennkammer, was kann Komm auf Ihre Zylinderwände.

Bei welcher Temperatur sollten Sie Ihr Auto aufwärmen?

Fahren dein Auto ist der schnellste weg warm der Motor hoch auf 40 Grad, so dass es auf ein normales Kraftstoff-Luft-Verhältnis zurückschaltet. Obwohl warm Luft, die vom Heizkörper erzeugt wird, strömt nach wenigen Minuten in die Kabine, der Leerlauf tut überraschend wenig warm der eigentliche Motor.

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