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Wie funktioniert ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät?
Wie funktioniert ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät?

Video: Wie funktioniert ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät?

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Anonim

Ein Luft – Kraftstoffverhältnismesser überwacht die Luft – Kraftstoffverhältnis eines Verbrennungsmotors. Auch genannt Luft – Kraftstoffverhältnisanzeige , Luft – Kraftstoffzähler , oder Luft – Kraftstoffanzeige . Es liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch genannt AFR Sensor oder Lambdasonde, sei es von einer Schmalband- oder Breitband-Sauerstoffsonde.

Die Leute fragen auch, wie Sie das Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät verwenden?

So schließen Sie ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät an

  1. Bewegen Sie Ihren Schalthebel in die Position "Park".
  2. Suchen Sie nach einem Ort, an den die Luft-Kraftstoff-Anzeige gehen soll.
  3. Führen Sie die Drähte durch das Loch in der Firewall im Armaturenbrett.
  4. Ziehen Sie das Ende des Stromkabels von Ihrem Messgerät ab.
  5. Suchen Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs nach Ihrem O2-Sensor oder Sauerstoffsensor.

Beeinflusst das Timing das Luft-Kraftstoff-Verhältnis? Zeitliche Koordinierung wird nicht beeinflussen das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.

Außerdem, was ist ein schlechtes Luft-Kraftstoff-Verhältnis?

Symptome eines defekten Sauerstoffs/ Luft - Kraftstoffverhältnis Sensor: Gemeinsame Anzeigen von a Schlecht Sauerstoff/ Luft - Kraftstoffverhältnis Sensor umfassen unrunden Leerlauf, Motorpinging, schlechte Gasmeilenzahl und erhöhte Abgasemissionen. Eines der ersten Symptome eines defekten Sensors ist das Aufleuchten der Kontrollleuchte „Check Engine“.

Was ist das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis für harte Beschleunigung?

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