Was ist die 60-70-Stunden-Regel?
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Anonim

Die 60 / 70 - Stunde Limit bestimmt, wie viele Std ein LKW-Fahrer kann in einer Woche arbeiten. Dieses Limit basiert auf einem rollierenden 7- oder 8-Tage-Zeitraum. Mit anderen Worten, die Fahrer haben eine begrenzte Anzahl von Std sie können pro Zyklus (Woche) ON-Duty sein.

Die Frage ist auch, was ist die 70-Stunden-Regel?

70 - Stunde in 8 Tagen Regel (oder 60 von 7) – Die Gesamtzeit für Fahren und Dienst darf nicht überschritten werden 70 Stunden in einem beliebigen 8-Tage-Zeitraum. Vor dem 8 Std ist, muss der Fahrer im Off Duty- oder Sleeper-Status mindestens eine 30-minütige Ruhepause einlegen.

Zweitens, kann ein Lkw-Fahrer mehr als 60 Stunden arbeiten? EIN LKW-Fahrer darf nicht überschreiten 60 Stunden Arbeit Zeit, die beinhaltet Fahren und andere Arbeit , in jeder einzelnen Woche. Außerdem dürfen sie einen Durchschnitt von 48. nicht überschreiten Stunden arbeiten über einen bestimmten Bezugszeitraum.

Auch zu wissen ist, können Sie nach 70 Stunden im Dienst sein?

Die 70 /8 Regel bedeutet du kannst nur an sein Pflicht zum 70 Stunden innerhalb von 8 Tagen, nach welcher punkt Sie kann nicht fahren, bis du Std sind unten 70 (entweder mit 34 Stunde zurücksetzen oder warten auf Std abliefern ). Diese Regel gilt für Fluggesellschaften, die 7 Tage die Woche operieren.

Wie viele Stunden darf ein lokaler LKW-Fahrer arbeiten?

Dieses Zeitfenster wird normalerweise als „tägliches“Limit betrachtet, obwohl es nicht auf einem 24-Stunden-Zeitraum basiert. Sie dürfen 14 aufeinanderfolgende Stunden fahren, um bis zu 11 Stunden nach 10 oder mehr aufeinanderfolgenden Stunden dienstfrei. Das 14-Stunden-Fahrzeitfenster beginnt, wenn Sie jede Art von Arbeit beginnen.

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