Wenn ich mein Auto starte muss ich Gas geben?
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Video: Wenn ich mein Auto starte muss ich Gas geben?

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Video: Richtig Anfahren / Benziner - Diesel / Kupplung kommen lassen (2019) 2024, November
Anonim

Es gibt kein muss Gas geben treten, wenn beginnend ein Kraftstoff injiziert Wagen . Es ist eigentlich eine gute Idee, es nicht zu tun drück das Gas treten, wenn beginnend so ein Wagen . In der „guten“alten Zeit der Vergaser würde man muss Gas geben treten Sie einmal auf den Boden und lassen Sie das Pedal los.

Auch gefragt, was bedeutet es, wenn Sie Gas geben müssen, um Ihr Auto zu starten?

Du sollte nicht verfügen über füttern Gas zum Starten ein Motor. Modernste Autos Wille füttere die nötige Menge Kraftstoff in die Zündung, ohne den Gas Blütenblatt überhaupt. EIN : Kraftstoff Pumpe / Leitungen sind schmutzig und brauchen zu spülen oder zu reinigen, B: Braucht ein einfaches Tuning um Zündkerzen / Kabel zu ersetzen so Sie effizienter feuern.

Zweitens, was tun Sie, wenn Ihr Auto mit Gas überflutet ist? Vielleicht das beste Mittel gegen a überflutet Motor ist Zeit. Öffnen Sie einfach die Motorhaube Ihres Wagen und lassen Sie überschüssigen Kraftstoff so lange wie möglich verdampfen. Versuchen Sie nach etwa 20 Minuten, Ihren Wagen wieder ohne zu schlagen Gas Pedal. Wenn dies immer noch nicht funktioniert, müssen Sie möglicherweise Ihre Zündkerzen überprüfen.

Außerdem, warum springt mein Auto nicht an, wenn ich nicht Gas gebe?

Im Gegensatz zu anderen harten beginnend Probleme im Zusammenhang mit Wagen Batterie, dieses Problem weist darauf hin, dass entweder das Gemisch aus Luft und Kraftstoff ist nicht entzünden oder das Motor ist eine unzureichende Menge an Luft und Brennstoff für die Verbrennung erhält. Und weil mehrere Wagen Komponenten können zu diesem Problem führen, lassen Sie uns jeden von ihnen diagnostizieren.

Was ist falsch, wenn Ihr Auto zögert zu starten?

Um Ihnen erste Ideen zu geben, obwohl es viele Ursachen gibt von schwer beginnend anschauliche Ursachen umfassen ein defekter Motorkühlmitteltemperaturschalter (Sensor), defektes Leerlaufluftregelventil (IAC), Vakuum- und AGR-Leckagen, unzureichende Kraftstoffzufuhr oder -druck (Kraftstofffilter, Einspritzdüsen verstopft) und verschmutztes oder

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