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Video: Wie funktioniert eine elektrische Wassertemperaturanzeige?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Grundsätzlich ein elektrische Temperaturanzeige ist ein Voltmeter. Die Messgerät erfordert eine elektrisch Schaltung und eine Sendeeinheit zum Lesen Temperatur . Die sendende Einheit ist a Temperatur -empfindliches Material, das Teil eines variablen Widerstands ist, Wasser -abgedichtete Einheit, die im Kühlmittelstrom des Motors sitzt.
Wissen Sie auch, wie Sie eine elektrische Wassertemperaturanzeige installieren?
So installieren Sie eine Motorwassertemperaturanzeige
- Wählen Sie eine Position für das Montageloch der Temperaturanzeige am Armaturenbrett des Fahrzeugs.
- Bohren Sie ein 7/8-Zoll-Loch in die Firewall des Fahrzeugs.
- Schieben Sie die Temperaturanzeige in das Montageloch.
- Verbinden Sie ein Kabel von der Anzeigeleuchte mit einem geerdeten Metallteil des Fahrzeugchassis mit einem vorhandenen Bolzen oder einer selbstschneidenden Schraube.
Anschließend stellt sich die Frage, woher weiß ich, ob meine Temperaturanzeige funktioniert? So testen Sie ein Temperaturmessgerät
- Ziehen Sie den Temperaturmesser von der Sendeeinheit ab.
- Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position „On“.
- Erden Sie das Kabel der Temperaturanzeige am Motor.
- Überprüfen Sie die Temperaturanzeige im Auto.
- Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position „Aus“.
- Überprüfen Sie die Sicherungen im Inneren des Autos.
Wie funktioniert ein Wassertemperaturgeber?
Bei den meisten Fahrzeugen ist das Kühlmittel Temperatursensor (CTS) finden Sie irgendwo in der Nähe des Motor Thermostat, wodurch es optimal funktioniert. Die Sensor funktioniert durch Messen der Temperatur das wird vom Thermostat und/oder vom Kühlmittel selbst abgegeben. Die Temperatur wird dann an das Bordleitsystem gesendet.
Warum funktioniert die Temperaturanzeige nicht?
Sie können feststellen, dass Ihr Temperaturanzeige das Lesen geht auf und ab, schwankt in einem Muster oder ist unregelmäßig. Dies kann mehrere Gründe haben: Niedriger Kühlmittelstand verzögert das Öffnen und Schließen des Thermostats (Kühlmittelstand im Kühler prüfen). Lufteinschlüsse im Kühlsystem.
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