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Video: Was macht ein Solenoid bei einem Aufsitzmäher?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Die meisten großen Kohler-Motoren an Aufsitzrasenmäher ein elektrisches Startsystem verwenden. Ein Teil dieses Systems ist ein Starter Solenoid . Der zylindrische Solenoid ist ein Niederstromrelais, das beim Drehen des Zündschlüssels die hochstromstärkere elektrische Verbindung zwischen Batterie und Anlasser sicher herstellt.
Wie testet man dementsprechend ein Anlassersolenoid an einem Briggs and Stratton?
So testen Sie ein Magnetventil an einem Briggs & Stratton-Motor
- Stellen Sie den Motor auf eine harte, ebene Fläche. Um das Magnetventil am Motor zu lokalisieren, folgen Sie dem positiven (roten) Kabel, das von der Batterie kommt; es wird in das Solenoid führen.
- Entfernen Sie das Zündkerzenkabel von der Zündkerze.
- Lassen Sie das Minuskabel des Voltmeters mit dem Minuspol der Batterie verbunden.
Wie hört sich ein defektes Magnetventil an? Unser Experte stimmt zu: Wenn Ihr Starter Solenoid ist Schlecht , Sie können ein Klicken hören Klang wenn Sie den Schlüssel drehen, oder Ihr Fahrzeug hat möglicherweise überhaupt keinen Strom. Überprüfen Sie die Batterie. Niedrige Leistung kann dazu führen, dass der Anlasser klickt, aber nicht einrastet.
Wie überprüft man in dieser Hinsicht einen Magnetschalter an einem Aufsitzrasenmäher?
Drehen Sie zuerst den Zündschlüssel in die Position „On“. Suchen Sie nach den großen Terminalpfosten auf dem Solenoid wo die dicken roten Drähte mit dem verbinden Solenoid . Berühren Sie beide großen Klemmen gleichzeitig mit dem Metallschaft eines Schraubendrehers. Wenn der Motor durchdreht und anspringt, Solenoid ist schlecht und sollte ersetzt werden.
Woher weiß ich, ob mein Anlasser bei meinem Aufsitzmäher defekt ist?
Ein schlechter Starter kann sich manifestieren in ein Kurbelgeräusche ohne Motorumdrehung, ein klick wenn das Zündknopf gedrückt wird, oder ein Mäher die einfach nicht auf Startversuche reagiert. Ein Zeichen der ein schlechter starter Motor ist das Fehlen anderer elektrischer Probleme, die leichter getestet werden können.
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Schauen Sie am Rahmen des Mähers oder an der Rückseite des Motorraums entlang, um das Solenoid zu finden. Bei den meisten Modellen ist das Solenoid ein zylindrisches oder quadratisches, handtellergroßes schwarzes Gerät, das in der Nähe des Motors am Mäherrahmen oder an der Rückseite des Motorraums in der Nähe der Batterie angeschraubt ist