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Was sind die Symptome eines schlechten Ballastwiderstands?
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Video: Was sind die Symptome eines schlechten Ballastwiderstands?

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Anonim

Symptome eines schlechten oder ausgefallenen Ballastwiderstands

  • Fahrzeug startet, geht dann sofort aus. Der offensichtlichste Symptome Das Fahrzeug wird gestartet, stirbt dann aber sofort ab, sobald Sie den Schlüssel loslassen.
  • Überhaupt nicht starten. Wenn die Ballastwiderstand funktioniert nicht richtig, das Fahrzeug startet nicht.
  • Spring nicht die Widerstand .
  • Lass das Fahrzeug stehen.

Wie können Sie auch wissen, ob ein Ballastwiderstand schlecht ist?

Messen die Spannung (oder prüfen mit einem Prüfung Licht) die Spannung zwischen dem Einzeldraht und Masse. Wenn da ist Macht, die Ballastwiderstand ist wahrscheinlich Schlecht . Schließen Sie die Drähte wieder an und messen die Spannung an der positiven Seite der Spule. Wenn Sie sehen 8-13 Volt, Sie haben möglicherweise a Schlecht Spule.

Brauche ich außerdem einen Ballastwiderstand? Und während die Lebensdauer der Zündspule ohne a. beeinträchtigt werden kann Widerstand , wird die zusätzliche Sekundärspannung (an der Zündkerze) erhöht, was im Allgemeinen die Leistung verbessert. Benötigt Ihre Bewerbung also eine Ballastwiderstand ? Ganz einfach, wenn Ihr Vertriebspartner Breakpoints hat, lautet die Antwort ja; wenn nicht, lautet die Antwort nein.

Die Leute fragen auch, was macht der Ballastwiderstand?

EIN Ballastwiderstand ist ein Widerstand in eine Schaltung eingefügt, um unterschiedliche Änderungen zu kompensieren. EIN Widerstand die die Eigenschaft hat, den Widerstand zu erhöhen, wenn der durch ihn fließende Strom zunimmt, und den Widerstand zu verringern, wenn der Strom abnimmt. Dieser Artikel ist der erste aus der Basiselektronik-Serie.

Kann ich den Ballastwiderstand umgehen?

Eine schnelle und einfache Möglichkeit zur Diagnose Ballastwiderstand Versagen ist zu Bypass indem Sie ein temporäres Überbrückungskabel von der Batterie zur Spule führen. Wenn es startet und weiterhin ausgeführt wird, haben Sie das Problem gefunden. Die Zündpunkte sind nicht dafür ausgelegt, lange die volle Batteriespannung zu halten.

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