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Wie baut man einen Fensterhebermotor ab?
Wie baut man einen Fensterhebermotor ab?

Video: Wie baut man einen Fensterhebermotor ab?

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Video: Fensterheber Tauschen/Wechseln Touran [Tutorial] 2024, November
Anonim

Beginnen Sie mit entfernen das Fenster -zu-Regler-Schrauben (lassen Sie jemand das Glas halten, während Sie dies tun). Dann Löschen das Glas, indem Sie es von der Tür wegkippen und herausheben. Nächste, Löschen die Reglerschrauben oder -nieten (bohren Sie sie aus und schlängeln Sie den alten Regler durch eine der Türverkleidungsöffnungen.

Außerdem, wie entfernt man einen Regler von einem Fensterhebermotor?

Teil 2 Trennen von Motor und Regler

  1. Entfernen Sie die Schrauben des Fensterhebers.
  2. Suchen und entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Fenstermotors.
  3. Den Stecker des Motorkabelbaums abziehen.
  4. Entfernen Sie den Motor und den Regler durch die Zugangsöffnung.
  5. Schließen Sie den Regler an den neuen Motor an.

Wie viel kostet es, den Fenstermotor zu reparieren? Die durchschnittliche Zeit bis ersetzen eine Kraft Fenstermotor beträgt 2,1 Stunden. Das entspricht durchschnittlich etwa 120 bis 150 US-Dollar an Arbeitszeit plus der Kosten des Motor - selbst. Dies kann in der Regel je nach Marke und Modell zu einer Gesamtsumme von 200 bis 300 US-Dollar führen.

Wie hebt man hiervon manuell einen elektrischen Fensterheber an?

So heben Sie ein elektrisches Fenster manuell an

  1. Entfernen Sie die Türverkleidung. In meiner vorderen Türverkleidung auf der Fahrerseite befinden sich fünf Schrauben, zwei Kunststoff- und drei Metallschrauben.
  2. Trennen Sie das Fenster vom Motor.
  3. Greifen Sie auf den Motor zu und deaktivieren Sie ihn.
  4. Verbinden Sie das Fenster wieder mit dem Motor und heben Sie es an.
  5. Ersetzen Sie die Türverkleidung.

Woher weiß ich, ob mein Fensterheberschalter defekt ist?

Um den Fensterschalter zu testen, benötigen Sie ein Voltmeter und ein Ohmmeter

  1. Entfernen Sie den defekten Fensterheberschalter von der Tür.
  2. Drehen Sie den Schalter in die Position „offen“.
  3. Schließen Sie das Voltmeter an den Schalterstecker an und prüfen Sie, ob 12 Volt von Klemme 4 an Masse und von Klemme 5 an Masse anliegen.

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