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Video: Wie funktioniert die Leerlaufeinstellschraube?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Sobald der Luftkraftstoff Gemischschrauben richtig eingestellt sind und der Motor sowohl bei Leerlauf , und wenn es aufgedreht wird, ist Zeit, das zu finden Leerlaufgemischschraube . Die Leerlaufgemischschraube steuert den Luftkraftstoff Mischung bei Leerlauf , und oft ist befindet sich in der Nähe der Drosselklappe.
Wie stellt man hier eine Leerlaufschraube ein?
Satz das Leerlaufschraube damit der Motor mit normaler Drehzahl im Leerlauf läuft. Nehmen Sie einen kleinen Schraubendreher und drehen Sie einen Entlüfter Schrauben auf einer Seite des Vergasers nach innen, bis die Leerlauf entweder fällt oder steigt. Wenn es herunterfällt, fahren Sie in die falsche Richtung, also drehen Sie es in die andere Richtung, bis Sie das Motorgeräusch hören Leerlauf wieder aufstehen.
Zweitens, wie stellt man ein laufendes mageres Kohlenhydrat ein? Das erste, was zu tun ist, ist nicht einstellen die Leerlaufdrehzahl erhöhen, aber zu einstellen die Leerlaufgemischschraube auf mager bester Leerlauf Einstellung . Drehen Sie zuerst die Gemischschraube ein, bis der Motor ausgeht oder läuft schlimmer noch, dann die Schraube herausdrehen (empfohlen, jeweils ¼ bis ½ Umdrehung zu drehen). Der Motor sollte Geschwindigkeit aufnehmen und beginnen, sich zu glätten.
Wie funktionieren die Leerlaufgemischschrauben in dieser Hinsicht?
Bei manchen Schwimmervergasern kann verstelle die Luft-Kraftstoff-Gemisch und Motordrehzahl bei Leerlauf . Suchen Sie nach einem Leerlauf Geschwindigkeit Schrauben entworfen zu verhindern, dass sich die Drosselklappe vollständig schließt, und Leerlaufgemischschraube das begrenzt den Kraftstofffluss bei Leerlauf . Dann drehen Sie den Schrauben gegen den Uhrzeigersinn 1 zu 1-1/2 Umdrehungen.
Wie setze ich meine Leerlaufluftregelung zurück?
Setzen Sie die IAC-Ventilnadelposition wie folgt zurück:
- Treten Sie das Gaspedal leicht durch.
- Motor starten und 5 Sekunden laufen lassen.
- Drehen Sie den Zündschalter für 10 Sekunden in die Position OFF.
- Starten Sie den Motor neu und prüfen Sie den ordnungsgemäßen Leerlauf.
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