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Wie viel kostet eine Kraftstoffpumpe für einen Chevy s10?
Wie viel kostet eine Kraftstoffpumpe für einen Chevy s10?

Video: Wie viel kostet eine Kraftstoffpumpe für einen Chevy s10?

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Video: Chevy S10 Fuel Pump Replace [How To] 2024, November
Anonim

Der Durchschnitt Kosten Für ein Chevrolet S10 Kraftstoffpumpe Der Ersatz kostet zwischen 310 und 498 US-Dollar. Arbeit Kosten werden zwischen 202 und 256 US-Dollar geschätzt, während Teile zwischen 108 und 242 US-Dollar kosten.

Außerdem, wie wechselt man eine Kraftstoffpumpe bei einem Chevy s10?

Wechseln Sie Ihre Chevy S10 Kraftstoffpumpe

  1. Parken Sie Ihren Chevy S10 an einem sicheren Ort mit einer ebenen Fläche.
  2. Trennen Sie das Kraftstoffpumpenrelais, das sich bei den 2,2-Liter-Motormodellen von 1995 bis 1997 im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum befindet.
  3. Das schwarze Minuskabel der Batterie abklemmen und das Heck des Staplers mit einem Wagenheber anheben.

Sind Kraftstoffpumpen außerdem universell? EIN Universal - elektrisch Benzinpumpe kann normalerweise am Rahmen montiert und mit Ihrem Zündkreis verkabelt werden, um den Druck zu beaufschlagen Kraftstoff System, sobald Sie Ihren Schlüssel drehen. Wir führen Elektro Universal - elektrisch Kraftstoffpumpen , Kraftstoff Druckregler und andere Kraftstoff Systemteile für ein komplettes Kraftstoff Systemreparatur.

Passt in dieser Hinsicht ein Cavalier 2.2 zu einem s10?

Die meisten sind nicht austauschbar. Nicht wahr. Ich habe diesen Tausch von einem gemacht S10 in ein Kavalier nach dem 2.2 explodierte in einem 98' Kavalier . Die Ansaug-/Auspuffkrümmer Wille müssen wiederverwendet werden, Gurte usw., aber der lange Block hat funktioniert, einige Leute verwenden den Kavalier aber aus irgendeinem Grund vielfältig.

Wie testet man eine Benzinpumpe?

Hängen Sie das Manometer an den Benzinpumpentest passend zu. Finden Sie Ihre Benzinpumpentest Punkt, der normalerweise in der Nähe des Kraftstoff Einspritzdüsen und lokalisieren Sie die Stelle, an der die Pumpe wird mit der Filterinjektorschiene verbunden. Es sollte eine Trennfuge oder ein Prüfung Anschluss, an dem das Manometer befestigt wird.

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