Wie startet man einen Acetylenbrenner?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-18 08:24

1. Sowohl die Sauerstoff- als auch die Brenngasleitung getrennt spülen.
2. Offen Brenngasventil 1/2 Umdrehung.
3. Flamme mit Schläger entzünden.
4. Erhöhen Sie den Brenngasfluss, bis die Flamme das Ende der Spitze verlässt und kein Rauch vorhanden ist.
5. Verringern, bis die Flamme wieder zur Spitze geht.
6. Offen Sauerstoffventil und stellen Sie auf neutrale Flamme ein.
7. Drücken Sie den Sauerstoffhebel und nehmen Sie die erforderlichen Einstellungen vor.

Wie stellt man auf diese Weise einen Acetylenbrenner ein?

So richten Sie eine Sauerstoff-Acetylen-Fackel ein

1. Sichern Sie die Sauerstoff- und Acetylentanks im Brennerwagen.
2. Entfernen Sie die Abdeckungen zum Schutz der Tankventile und bringen Sie die Regler an den Ventilen an.
3. Befestigen Sie die Schläuche an den Reglern.
4. Verbinden Sie das andere Ende der Schläuche mit dem Brennergriff.
5. Drehen Sie das Ventil am Sauerstofftank vollständig auf.

Anschließend stellt sich die Frage, worauf stellen Sie Ihren Sauerstoff und Ihr Acetylen ein? DAUMENREGEL (MEHRLOCHSCHNEIDTIPPS, OXY / ACETYLEN ) Empfohlener Sauerstoff/ Acetylen Schneidspitzendrücke variieren mit der Größe. Wenn Sie keine Hersteller-Einstellungsinformationen haben und sind Schneiden von weniger als 1 ½” dickem Stahl, Acetylen einstellen Regler für 10 psig und der Sauerstoff Regler für 40 psig.

Ebenso wird gefragt, wie startet man einen Schneidbrenner?

Offen Ihre Acetylenflasche eine Vierteldrehung. Stellen Sie Ihr Acetylen auf 5-7 psi (Pfund pro Quadratzoll) ein. Drehen Sie Ihr Sauerstoffventil ganz auf, dann drehen Sie Ihr Acetylenventil um 1/6-1/5 einer Umdrehung. Mit Ihrem Schlaglicht die Fackel von Ihnen und den Flaschen abgewandt.

Stellen Sie zuerst Sauerstoff oder Acetylen ab?

1) ERSTE , abschalten das Sauerstoff Regelventil, DANN abschalten das Kraftstoffregelventil. Ein "Pop" kann auftreten, wenn Sie diesen Vorgang umkehren. Der "Pop" wirft Kohlenstoffruß zurück in die Fackel. Der Ruß kann die Gaskanäle teilweise verstopfen.