Video: Wie stelle ich einen Vergaser ein?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Wenn es auf Betriebstemperatur ist, finden Sie die 2 Schrauben an Ihrem Vergaser das anpassen das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Sie können dann einen Schraubendreher verwenden, um anpassen beide Schrauben jeweils ¼ Umdrehung, bis Ihr Motor gleichmäßig schnurrt. Zu anpassen Ihrer Leerlaufdrehzahl, finden Sie die Leerlaufgemischschraube, die den Kraftstofffluss im Leerlauf begrenzt.
Wie stellt man dementsprechend das Vergasergemisch an einer Schraube ein?
Suchen Sie die Leerlaufgemischschraube und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die Nadel den Sitz leicht berührt. Dann drehen Sie den Schrauben 1-1/2 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn. Wenn dein Vergaser hat eine Hauptdüse Einstellschraube am Boden der Schwimmerschale drehen Sie den Schrauben im Uhrzeigersinn, bis Sie spüren, dass sie den Sitz im Emulsionsrohr gerade berührt.
Wie stellt man das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein? Suchen Sie bei Betriebstemperatur die 2 Schrauben an Ihrem Vergaser, die anpassen das Luft und Kraftstoffgemisch . Sie können dann einen Schraubendreher verwenden, um anpassen beide Schrauben jeweils ¼ Umdrehung, bis Ihr Motor gleichmäßig schnurrt. Zu anpassen deine Leerlaufdrehzahl, finde den Leerlauf Gemischschraube das begrenzt den Fluss von Kraftstoff im Leerlauf.
Wie kann ich diesbezüglich feststellen, ob mein Vergaser fett oder mager ist?
Wann ein Motor läuft“ Reich , es ist das genaues Gegenteil von mager laufen , was bedeutet, dass überschüssiger Kraftstoff und nicht genug Luft vorhanden sind. Wann das passiert, schwarzer Rauch kommt aus das Auspuff. Es ist überflutet. Wenn es ist Schmutz oder Ablagerungen in das Kraftstoffbehälter, er kann blockieren das Nadelventil und verhindern, dass es schließt.
Was macht die Luft-Kraftstoff-Gemischschraube?
Sobald die Luft-Kraftstoff-Gemisch-Schrauben richtig eingestellt sind und der Motor sowohl im Leerlauf als auch beim Hochdrehen reibungslos läuft, ist es an der Zeit, den Leerlauf zu lokalisieren Gemischschraube . Der Leerlauf Gemischschraube steuert die Luft-Kraftstoff-Gemisch bei Leerlaufdrehzahl und befindet sich oft in der Nähe der Drosselklappe.
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