Video: Wie funktioniert eine Briggs and Stratton-Spule?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
Wenn Sie Ihren Rasenmäher oder kleinen Motor starten, drehen Sie das Schwungrad und seine Magnete passieren die Spule (oder Anker). Dadurch entsteht ein Funke. Sobald der Motor läuft, dreht sich das Schwungrad weiter, die Magnete passieren weiter Spule und die Zündkerze zündet weiterhin basierend auf einem bestimmten Zeitpunkt.
Wie groß ist der Luftspalt bei Briggs- und Stratton-Spulen?
Briggs & Stratton Zündanker-Luftspalte
Modellreihen | Typ | Ankerluftspalt (Zoll) |
---|---|---|
97700, 99700 | OHV-Einzelzylinder | .006 /.012 |
115400, 117400, 118400 | OHV-Einzelzylinder | .012 /.020 |
120000 Horizontalwelle | OHV-Einzelzylinder | .010 /.014 |
120000 Vertikale Welle | OHV-Einzelzylinder | .006 /.014 |
Außerdem, wie repariere ich keinen Funken? Wenn Sie a. nicht sehen Funke , es liegt ein Zündproblem vor. Entfernen Sie ein Steckerkabel und stecken Sie ein altes Funke Stecker oder a Funke Stecken Sie den Tester in das Ende des Kabels (den Steckerschuh). Stelle das Funke Stecker auf eine Metalloberfläche am Motor oder erden Sie das Funke Steckertester zum Motor. Dann den Motor durchdrehen, um zu prüfen, ob a Funke.
Wie funktioniert ein Briggs and Stratton-Magnetzünder?
Die meisten kleinen Rasenmäher, Kettensägen, Trimmer und andere kleine Benzinmotoren tun brauche keine batterie. Stattdessen erzeugen sie den Strom für die Zündkerze tatsächlich mit einem Magnetzünder . Durch die Spannung springt ein Funke über den Spalt der Zündkerze und der Funke entzündet den Kraftstoff im Motor.
Was verursacht keinen Funken an der Zündkerze?
Verlust von Funke ist verursacht durch alles, was verhindert, dass die Spulenspannung am Ende des Zündkerze . Dazu gehören abgenutzt, verschmutzt oder beschädigt Zündkerzen , Schlecht Stecker Kabel oder eine gerissene Verteilerkappe.
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VIDEO Die Frage ist auch, wo ist das Solenoid bei einem Briggs-and-Stratton-Motor? Die Solenoid nimmt Strom aus der Batterie und wandelt ihn in die für den Anlasser benötigte Menge um Briggs & Stratton-Motor . Die Solenoid wird am Rahmen der Maschine zwischen Batterie und Anlasser montiert.
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Entfernen Sie das Zündkerzenkabel und sichern Sie es von der Kerze. 2. Verwenden Sie eine Kraftstoffleitungsschelle oder eine andere glatte Schelle, um die Kraftstoffleitung dort abzudichten, wo sie am Vergaser befestigt ist. Trennen Sie dann die Leitung vom Vergaser, halten Sie die Leitung über einen Eimer oder eine Benzinkanister und lösen Sie die Klemme