Sind Inspektionen nach der Reise erforderlich?
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Anonim

'Vor- Reise ' Inspektionen sind nicht erforderlich per Verordnung - alles was ist erforderlich ist, dass der Fahrer davon überzeugt ist, dass das Gerät betriebssicher ist. Der beste Weg, dies zu bestimmen, ist eine Pre Reiseinspektion . Sogar ein Inspektion nach der Reise ist nicht erforderlich.

Daran anschließend kann man sich auch fragen, muss man eine Nachfahrtkontrolle protokollieren?

Sogar ein Inspektion nach der Reise ist nicht erforderlich . Einzige Voraussetzung ist, dass das DVIR-Formular ausgefüllt, unterschrieben und beim Spediteur hinterlegt wird.

Welche Punkte sollte eine Inspektion nach der Reise beinhalten? Der Inspektionsbericht muss mindestens die folgenden* Teile und Zubehörteile umfassen, wobei der schriftliche Bericht selbst diese Punkte nicht aufführen muss:

  • Betriebsbremsen einschließlich Anhängerbremsanschlüsse.
  • Feststellbremse (Handbremse).
  • Lenkmechanismus.
  • Beleuchtungseinrichtungen und Reflektoren.
  • Reifen.
  • Horn.
  • Scheibenwischer.

Sind Postfahrten hier gesetzlich vorgeschrieben?

Hinweis: Abschnitt 396.11(a) verlangt von jedem Fahrer, nach Abschluss der täglichen Arbeit an jedem betriebenen Fahrzeug eine DVIR zu erstellen. Ein Fahrer, der zwei oder mehr Fahrzeuge in einem Zeitraum von 24 Stunden betreibt, muss nach Abschluss der Dienstreise in jedem Fahrzeug eine DVIR erstellen.

Wie lange dauert eine Inspektion nach der Reise?

ca. 30 bis 50 Minuten

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