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Was führt dazu, dass die Wasserpumpe des Autos undicht wird?
Was führt dazu, dass die Wasserpumpe des Autos undicht wird?

Video: Was führt dazu, dass die Wasserpumpe des Autos undicht wird?

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Video: Kühlmittel außen an der Wasserpumpe? 2024, November
Anonim

Ursache : Verunreinigtes Kühlmittel ist die Hauptsache Ursache der Leckage im Ablaufloch. Lösung: Spülen Sie das Kühlsystem gründlich, bevor Sie das neue installieren Pumpe und befüllen Sie das System mit dem richtigen Fahrzeug Kühlmittel. Ursache : Unsachgemäß Wasserpumpe Einbau oder unsachgemäße Verwendung von Dichtungen.

Wenn man dies im Auge behält, was verursacht ein Wasserpumpenleck?

Ein Siegel auf dem Wasserpumpe Welle verhindert Kühlmittel von undicht am Lager vorbei. Dichtungsverschleiß kann sein verursacht durch Rost, Sediment oder andere Verunreinigungen, die mit dem Kühlmittel innerhalb des Kühlsystems. Schließlich die Wasserpumpe Wellendichtung und/oder Lager verschleißen und die Pumpe beginnt zu Leck.

Können Sie Ihr Auto auch fahren, wenn die Wasserpumpe undicht ist? Hey, um zu antworten Ihre erste frage, ja, das ist sehr gut möglich ein Auto fahren ohne eine Wasserpumpe . wenn du planen zu behalten dein Auto , dann Sie muss man unbedingt haben ein Neu Wasserpumpe installiert, das Kühlmittelsystem durchspülen und sicherstellen, dass alle Kühlmittelschläuche sauber und frei sind von Löcher.

Wie kann ich außerdem verhindern, dass meine Wasserpumpe undicht wird?

Der Austausch der gesamten Wasserpumpe ist oft erforderlich, um das Dichtungsleck zu stoppen

  1. Gießen Sie ein flüssiges Kühler-/Wasserpumpen-Stoppleckprodukt, wie Bar's Liquid Radiator Stop Leak, in den Kühler Ihres Fahrzeugs. Der Kühler befindet sich normalerweise im vorderen Teil des Motors.
  2. Ersetzen Sie die gesamte Wasserpumpe.

Welche Geräusche macht eine defekte Wasserpumpe?

Wenn das Wasserpumpe die Lager erlöschen, es entsteht ein Quietschen, Ticken oder Schleifen Lärm während der Motor läuft. Dies liegt daran, dass die Wellenlager versuchen, innerhalb der Pumpe Gehäuse. Dieser Lagerschaden ist auf den Druck zurückzuführen, der durch den Keilrippenriemen oder den Zahnriemen ausgeübt wird.

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