Wann haben Autos Knautschzonen bekommen?
Wann haben Autos Knautschzonen bekommen?

Video: Wann haben Autos Knautschzonen bekommen?

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Video: ADAC Crashtest zur Knautschzone | ADAC 2016 2024, November
Anonim

Frühe Beispiele für a Knautschzonen wurden 1952 von Mercedes-Benz entwickelt und patentiert, 1959 erstmals im Mercedes-Benz 220 verbaut. Knautschzonen sind das einfachste Merkmal passiver Sicherheitskonzepte und absorbieren die bei einem Crash freigesetzte kinetische Energie zum Schutz der Passagiere.

Ebenso fragen die Leute, haben alle Autos Knautschzonen?

Typischerweise Knautschzonen befinden sich im vorderen Teil des Fahrzeugs, um den Aufprall eines Frontalaufpralls abzufangen, können sich aber auch an anderen Fahrzeugteilen befinden.

Anschließend stellt sich die Frage, warum moderne Autos Knautschzonen haben. Knautschzonen sind entworfen, um die Kraft eines Aufpralls zu absorbieren und umzuverteilen. Auch als Schwarm bekannt Zone , Knautschzonen sind Bereiche von a Fahrzeug das sind entworfen, um sich zu verformen und zerknittern bei einer Kollision. Dadurch wird ein Teil der Aufprallenergie absorbiert und nicht auf die Insassen übertragen.

Außerdem, wer hat Knautschzonen in Autos erfunden?

Bèla Barènyi

Sind Knautschzonen effektiv?

In einem typischen Crash-Szenario ist die Knautschzone effektiv verteilt die Aufprallkraft auf das Fahrzeug neu und lässt die „Sicherheitszelle“intakt, während die Vorder- oder Rückseite des Fahrzeugs vollständig verformt wird. Dies bedeutet, dass die Knautschzone funktioniert richtig.

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