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Video: Wie überprüft man einen Hydraulikzylinder auf innere Undichtigkeiten?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25
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Was ist dementsprechend interne Leckage?
Interne Leckage beinhaltet leckt innerhalb des Hochdruckwassersystems. Es kann beabsichtigt sein, verschiedene Ventilkomponenten zu schmieren. Die Schmierung schont Bauteile wie Dichtungen, Spulen oder Kolben vor Reibung. Eine andere Form von beabsichtigt Leckage hält den Druck innerhalb eines Systems auf einem sicheren Niveau.
Und wie behebt man Fehler in einem Hydrauliksystem? Tipps zur Fehlerbehebung für Hydrauliksysteme
- Schritt 1 - Pumpeneinlasssieb. Das wahrscheinlich häufiger auftretende Feldproblem ist die Kavitation des Hydraulikpumpeneinlasses, die durch Schmutzablagerungen am Einlasssieb verursacht wird.
- Schritt 2- Pumpe und Überdruckventil.
- Schritt 3 - Pumpe oder Überdruckventil.
- Schritt 4 - Pumpe.
- Schritt 5 - Überdruckventil.
- Schritt 6 - Zylinder.
- Schritt 7 - Wegeventil (4-Wege).
Ebenso fragen die Leute, was dazu führt, dass Hydraulik ausläuft?
Hydraulisch Zylinderdrift ist verursacht von intern leckt im Zylinder über den Kolben. Die Flüssigkeit bewegt sich physisch von einer Seite des Kolbens zur anderen, wodurch ein ungleichmäßiges Gleichgewicht entsteht und Ursachen den Zylinder zu bewegen oder zu „driften“.
Was sind die häufigsten Ursachen für den Ausfall eines Hydrauliksystems?
Hydraulikausfälle sind ein ernstes und ständig wachsendes Problem
- Flüssigkeitsverschmutzung. Die Verunreinigung der Flüssigkeit ist oft die Hauptursache für Hydraulikausfälle, da sie den Verschleiß der Pumpe beschleunigt.
- Überdruck.
- Belüftung.
- Belüftung der Pumpe.
- Implosion.
- Hohlraumbildung.
- Schlechte Viskosität der Hydraulikflüssigkeit.
- Übermäßige Hitze.
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Wiederverpacken Ihres Hydraulikzylinders Lassen Sie den gesamten Druck vom Zylinder ab. Lösen und entfernen Sie die Hydraulikleitungen vom Zylinder. Stellen Sie sicher, dass der Hydraulikzylinder abgestützt ist und nicht herunterfällt, und entfernen Sie dann den Stift vom Stangenende des Zylinders. Entfernen Sie die Stopfbuchse vom Zylinder. Entfernen Sie die Kolbenstange vom Zylinder
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