Beim Bremsen dreht sich der S-Nocken, um die?
Beim Bremsen dreht sich der S-Nocken, um die?

Video: Beim Bremsen dreht sich der S-Nocken, um die?

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Anonim

Als die S - Nocke dreht sich , die beiden symmetrischen Bremse Pads werden gegen die Bremse Trommel, bis der Druck abgelassen und die Bremse Pads kehren in ihre Ruheposition zurück. Das Prinzip der S - Nocken erlaubt die Bremsen von großen Fahrzeugen kompakter und weniger bewegliche Teile zu sein, da es nur auf einer rotierenden Welle beruht.

Was machen die S-Nockenbremsen diesbezüglich?

S - Nockenbremsen : Die S - Nocken zwingt die Bremse Schuhe voneinander weg und drückt sie gegen die Innenseite der Bremse Trommel. Wenn Sie die freigeben Bremse Pedal, das S - Nocken dreht sich zurück, und eine Feder zieht die Bremse Schuhe von der Trommel weg, damit die Räder wieder frei rollen können.

Wie stellt man S-Nockenbremsen ein? Suchen Sie die anpassen Mechanismus am Gestängesteller. Es braucht normalerweise einen 9/16-Schlüssel, um es zu drehen. Ziehen Sie es ganz fest; du solltest das sehen S - Nocken bewegen und die Bremse Schuhe spannen sich gegen die Trommel. Dann lösen Sie es 1/2 Umdrehung und Sie sollten gut sein.

Welche Vorrichtung wird dementsprechend verwendet, um Luft in jede Bremskammer zu lassen, wodurch die S Cam aktiviert wird, um die Bremsen zu betätigen?

In der Luft -betätigte Scheibe Bremsen , Luft Druck wirkt An ein Bremskammer und Gestängesteller, wie S - Nockenbremsen . Aber statt der S - Nocken , eine „Kraftschraube“ist Gebraucht . Der Druck der Bremskammer an der Gestängesteller dreht die Leistungsschraube.

Was verursacht das Blockieren von Druckluftbremsen?

EIN Bremse das schließt ab ist oft der Symptom von Luft Druckverlust, Gestängesteller verstellt oder eine defekte S-Nockenbuchse - also alle 3 Komponenten sowie die Bremse Kammereinsteller und Membranen. Mit anderen Worten, überprüfen Sie das GANZE Bremse System, um die Wurzel zu finden Ursache der Räder abschließen.

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