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Was tun, wenn der LKW überhitzt?
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Video: Was tun, wenn der LKW überhitzt?

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Anonim

Was tun, wenn Ihr Auto überhitzt

  1. Fahren Sie an einen sicheren Ort und stellen Sie den Motor ab.
  2. Tun Öffnen Sie die Motorhaube erst, wenn das Auto vollständig abgekühlt ist oder die Temperaturanzeige von heiß auf kalt wechselt.
  3. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand (auch Frostschutzmittel genannt) im Kühler.
  4. Machen Stellen Sie sicher, dass der Kühlerdeckel abgekühlt ist, bevor Sie ihn öffnen.

Wie repariert man dementsprechend ein überhitztes Auto?

Wenn Ihr Motor überhitzt, gehen Sie wie folgt vor, um ihn abzukühlen:

  1. Schalten Sie die Klimaanlage aus. Das Betreiben der Klimaanlage belastet Ihren Motor stark.
  2. Schalten Sie die Heizung ein. Dadurch wird überschüssige Wärme vom Motor in das Auto geblasen.
  3. Stellen Sie Ihr Auto in den Leerlauf oder parken Sie und lassen Sie dann den Motor hochdrehen.
  4. Ziehen Sie die Haube über und öffnen Sie sie.

Warum überhitzt mein LKW? Eine häufige Ursache für Auto Überhitzung ist ein kostengünstiges Thermostat, das geschlossen klemmt und den Kühlmittelfluss einschränkt. Niedriger Motorkühlmittelstand. Ein intern oder extern austretendes Motorkühlmittel verringert den Füllstand im System und verhindert eine ordnungsgemäße Kühlung. Defekte Zylinderkopfdichtung.

Was sind hier 10 häufige Ursachen für Überhitzung?

10 HÄUFIGE GRÜNDE FÜR ÜBERHITZUNGSPROBLEME

  • MOTORKÜHLMITTEL ZU NIEDRIG ODER ZU HOCH.
  • KÜHLMITTELSCHLAUCH LECKT.
  • LOSE SCHLAUCHKLEMMEN.
  • THERMOSTAT GEBROCHEN.
  • THERMISCHER SCHALTER AM KÜHLER.
  • GEBROCHENE WASSERPUMPE.
  • VERSTOPFTER ODER GEBROCHENER KÜHLER IM AUTO.
  • VERSTOPFUNG DES KÜHLMITTELSYSTEMS.

Woher weiß ich, ob meine Kopfdichtung durchgebrannt ist?

So erkennen Sie, ob eine Kopfdichtung durchgebrannt ist:

  1. Kühlmittel tritt von unterhalb des Abgaskrümmers nach außen aus.
  2. Weißer Rauch aus dem Auspuff.
  3. Blasen im Kühler oder Kühlmittelüberlaufbehälter.
  4. Überhitzung des Motors.
  5. Weißes milchiges Öl.
  6. Verschmutzte Zündkerzen.
  7. Geringe Integrität des Kühlsystems.

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