Was ist der Zweck jedes Gangs in einem Automatikgetriebe?
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Anonim

Wozu benutzt man jeder Gang (P, R, N, D, Lower Zahnräder) in einem Automatikgetriebe ? Park (P) sperrt die Übertragung . Rückwärts (R) wird für die Unterlage verwendet. Neutral (N) lässt die Räder ohne Motorleistung rollen. Die untere Getriebe lassen Sie den Motor bei niedrigeren Geschwindigkeiten mehr Kraft an die Räder senden.

Davon, was ist die und an der Schaltautomatik?

Das „D“steht für DRIVE. Dies ist, wenn die automatische Übertragung ' Ausrüstung ' ist aktiviert. Beim Beschleunigen wird der Antrieb Ausrüstung wird die Kraft auf die Räder und progressiv anwenden Schicht in höhere ' Getriebe ', wenn die Motordrehzahl das gewünschte Niveau erreicht. Das ist die Spitze' Getriebe ' Einstellung auf ein automatische Übertragung.

Man kann sich auch fragen, was ist S und L im Automatikgetriebe? Es steht für Second und Low. Für den größten Teil der Geschichte von automatische Übertragung Fahrzeuge gab es drei Vorwärtsgänge. Die meisten Fahrzeuge blieben im zweiten Gang, bis der Gangwahlhebel zum Fahren in D bewegt wurde. Wenn Sie möchten, dass das Fahrzeug anspringt und im ersten Gang bleibt, wird ein niedriger Gang ausgewählt.

Was sind außerdem die Gänge in einem Automatikauto?

In einem (n Auto , das Getriebe automatisch von 'Park' oder 'Leerlauf' auf den ersten und dann stufenweise auf den fünften schalten, abhängig von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Auf niedrig schalten Gang in einer Automatik Bedeutet die Wagen wird im ersten bleiben Ausrüstung obwohl der Motor auf einen höheren geschaltet wurde Ausrüstung.

Was ist M und M beim Automatikgetriebe?

Die " m " oder Manuelle Verschiebung Hebelposition kann verwendet werden, um die Übertragung manuell durch 7 vorprogrammierte Gänge hoch oder runter. Wenn du Schicht von "D"(Fahrt) nach " m " ( Handbuch ), das Schicht Anzeigein der Instrumententafel zeigt den aktuellen Gang an.

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