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Wie stellt man einen Stihl FS 45 Vergaser ein?
Wie stellt man einen Stihl FS 45 Vergaser ein?

Video: Wie stellt man einen Stihl FS 45 Vergaser ein?

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Video: Stihl FS 55,45,38. Загляните в глушитель 2023, September
Anonim

So stellen Sie den Vergaser bei einem Stihl Weed Eater ein

  1. Drehen Sie die mit „H“gekennzeichnete Schnelllaufschraube bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn.
  2. Spannen die 'L'-Schraube ganz eindrehen, dann eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen, um sie zu öffnen.
  3. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn warmlaufen. Das Schneidwerkzeug dreht sich.
  4. Drücken Sie den Auslöser der Maschine, um den Motor hochzudrehen.

Zu wissen ist auch, wie man einen Stihl-Vergaser einstellt?

Vergasereinstellungsverfahren

  1. Bevor Sie die Säge starten, suchen Sie einen kleinen Schlitzschraubendreher.
  2. Beginnen Sie mit der Überprüfung des Luftfilters der Säge.
  3. Überprüfen Sie den Kraftstoffstand.
  4. Motor starten und warmlaufen lassen.
  5. Beginnen Sie mit der Einstellung der Leerlaufdrehzahl.
  6. Stellen Sie die Kraftstoffanpassung bei niedriger Geschwindigkeit ein.
  7. Gehen Sie zurück zu Schritt (4) und stellen Sie die Leerlaufdrehzahl zurück.

Warum bleibt meine Kettensäge beim Schneiden hängen? Ohne das richtige Menge an Luft und Kraftstoff in das Kolben Zylinder, das 2-Takt-Motor in einer Stihl-Kettensäge läuft ineffizient und das Säge verliert an Leistung. Wann das sah sumpfe nieder während Schneiden , es ist normalerweise das Hochgeschwindigkeitsschraube, die Sie einstellen müssen.

Was bedeuten L und H auf einer Kettensäge?

„Auf jeder Säge das“ h " bedeutet die "hohe" Seitenverstellung. Sie regelt das Kraftstoff-Luft-Gemisch, das bei hohen Drehzahlen in den Motor geleitet wird. L " bedeutet, dass dies die "niedrige" Seiteneinstellung ist. Sie regelt das Kraftstoff-Luft-Gemisch, das im Motor um die niedrigen Drehzahlen geleitet wird."

Was ist 4-Takt bei einer Kettensäge?

Vier - streicheln ist ein Zustand von Zweitaktmotoren, bei dem jede Verbrennung stattfindet vier Striche oder mehr, anstatt alle zwei. Vier streicheln tritt bei einem richtig eingestellten Zweitaktmotor bei Vollgas ohne Last auf, wenn das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu fett wird und den Motor daran hindert, schneller zu laufen.

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