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Wie testet man eine ATV-Spule?
Wie testet man eine ATV-Spule?

Video: Wie testet man eine ATV-Spule?

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Anonim

So testen Sie ATV-Zündungs-Pickup-Spulen

  1. Schließen Sie das schwarze (negative) Kabel des Multimeters an den äußeren, negativen Anschluss der Zündung Spule .
  2. Verbinden Sie das rote (positive) Kabel des Multimeters mit dem äußeren, positiven Pol der Zündung Spule . Drehen Sie das Ableserad des Multimeters auf Ohm, um den Widerstand des primären Tonabnehmers zu messen Spule .

Anschließend kann man sich auch fragen, woran erkennt man, ob eine Zündspule defekt ist?

Symptome einer schlechten oder ausgefallenen Zündspule

  1. Motoraussetzer, unrunder Leerlauf und Leistungsverlust. Eines der häufigsten Symptome im Zusammenhang mit einer defekten Zündspule sind Leistungsprobleme des Motors.
  2. Check Engine Light geht an. Ein weiteres Symptom für ein potenzielles Problem mit den Zündspulen des Fahrzeugs ist eine beleuchtete Check Engine Light.
  3. Auto springt nicht an.

Und wie überprüft man eine Spule? Verbinden Sie Ihr Multimeter mit dem Pluspol oder Pin Ihres Spule , und zum Hochausgangsanschluss, der zur Zündkerze führt. Meiste Zündung Spulen sollte einen Sekundärwiderstand zwischen 6.000 und 10.000 Ohm haben; den richtigen Bereich finden Sie jedoch in den Herstellerangaben.

Ähnlich wird gefragt, wie testet man eine Zündspule an einem Fahrrad?

So überprüfen Sie eine Motorrad-Zündspule

  1. Zündung des Motorrads ausschalten.
  2. Trennen Sie die Zündkerzenkabel von der Spule von Hand.
  3. Messen Sie den Widerstand zwischen den Spulenanschlüssen der Zündkerzen mit einem Ohmmeter.
  4. Messen Sie den Widerstand zwischen den beiden kleineren Primärdrahtanschlüssen an der Spule mit einem Ohmmeter.

Wie funktioniert eine Zündspule bei einem Rasenmäher?

Wenn du mit deinem startest Rasenmäher oder kleinen Motor dreht man das Schwungrad und seine Magnete passieren die Spule (oder Anker). Dadurch entsteht ein Funke. Sobald der Motor läuft, dreht sich das Schwungrad weiter, die Magnete passieren weiter Spule und die Zündkerze zündet weiterhin basierend auf einem bestimmten Zeitpunkt.

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