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Wie viel hilft ein Stabilisator?
Wie viel hilft ein Stabilisator?

Video: Wie viel hilft ein Stabilisator?

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Video: DER STABILISATOR - EINFACH & EFFEKTIV - SIMRACING SETUPGUIDE 2024, November
Anonim

Obwohl ein Stabilisatoren Die Hauptfunktion besteht darin, das Wanken der Karosserie bei Kurvenfahrten zu reduzieren, sie beeinflusst auch das Gesamthandling. Mit ihnen kann man Über- oder Untersteuern feinjustieren.“Abgesehen von der Leistung, die damit verbunden ist, kein As zu haben viel Körperrolle, Stabilisatoren auch die Gewichtsverteilung auf alle vier Reifen verbessern.

Machen Stabilisatoren in Anbetracht dessen einen Unterschied?

Ein grösseres Stabilisator ist nicht unbedingt steifer. Steifer Stabilisatoren sind nicht immer besser. Während die Steifigkeit des Hecks erhöht wird Stabilisator in einem Auto mit Frontantrieb kann Untersteuern reduzieren, ein zu steifes Heck Stabilisator kann tatsächlich zu Übersteuern führen und machen das Auto schwer zu fahren.

Anschließend stellt sich die Frage, ob es sicher ist, mit einem gebrochenen Stabilisator zu fahren? Je nach Fahrzeug du bist Fahren , Sie können eine Vorder- oder eine Rückseite haben Stabilisator , oder Sie können beides haben. Wenn Sie vermuten, dass a Stabilisator ist gebrochen , Du kannst immernoch Fahrt das Auto, aber Sie müssen vorsichtig sein. Die Art und Weise, wie sich dies auf Ihre Fahrt hängt davon ab, ob vorne oder hinten Stabilisator ist gebrochen.

Man kann sich auch fragen: Lohnen sich Stabilisatoren?

Stabilisatoren sind auf jeden Fall es lohnt sich . Spürbarer Unterschied in der Handhabung oder beim Starten, je nach gewähltem Setup. Sofortige Verbesserung, gepaart mit einer guten Feder/Schock-Kombination, kann das Auto wirklich in einige Dinge verwandeln, die ein absoluter Knaller beim Fahren sind.

Was sind die Symptome eines schlechten Stabilisators?

Symptome von schlechten oder fehlerhaften Stabilisator-Links

  • Klapper- oder Klappergeräusche aus dem Reifenbereich. Die Stabilisatorgestänge sind am unteren Querlenker am vorderen Ende der meisten in- und ausländischen Autos und Lastwagen befestigt, die in den Vereinigten Staaten verkauft werden.
  • Schlechte Handhabung oder loses Lenkrad.
  • Während des Reifenwechsels oder der Überprüfung der Aufhängung prüfen.

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