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2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-22 16:19
Wenn Sie die Wende- Signal nach unten stapfen, die Thermik Blinker verbindet sich mit der Wende- Signal Glühbirnen durch die Wende- Signal Schalter. Dies schließt den Stromkreis und lässt Strom fließen. Der Federstahl tut Berühren Sie den Kontakt nicht, daher ist das einzige, was Strom verbraucht, der Widerstand.
Wie funktioniert auf diese Weise ein Autoblinkrelais?
EIN Blinkrelais wird vom 12-Volt-Gleichstromnetz des Fahrzeugs getrennt. Es ist geerdet (positive oder negative Masse), um dem Rest der Autos elektrisches System. Seine Schaltung ist für eine maximale Strombelastung ausgelegt, um nur die Blink- und Notsignale zu versorgen.
Man kann sich auch fragen, wie verkabelt man einen Blinker? Nehmen Sie ein Kabel Laufen Sie von der positiven Seite Ihrer Batterie zum Blinker Eingang (oder einer der Stifte, wenn er nicht polarisiert ist). Fortsetzung der Kabel vom Ausgangsstift bis zum gemeinsamen eines einpoligen, zweistufigen Mittelschalters Ihrer Wahl. Führen Sie von jedem der Außenterminals zu a Dreh dich Blinkerbirne.
Wie testet man diesbezüglich ein 3-poliges Blinkrelais?
So testen Sie ein dreipoliges Blinkrelais
- Identifizieren Sie die Terminals.
- Klemmen Sie das Prüflichtkabel zwischen dem "P"-Pol und dem Minuspol der Batterie.
- Verbinden Sie die Klemme "B" mit dem Pluspol der Batterie, indem Sie das Testkabel mit gleich langen, abisolierten Enden mit einer Klemme an jedem Ende verwenden.
Wie repariert man ein Blinkerrelais?
Tatsächlich ist es eine der einfachsten Reparaturen, die Sie jemals durchführen werden
- Suchen Sie Ihren Relay-Cluster. Diese finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Autos.
- Suchen Sie das Blinkerrelais. Dies sollte auch in Ihrer Bedienungsanleitung stehen.
- Sobald Sie Ihre Relais sehen können, entfernen Sie das alte Blinkerrelais und ersetzen Sie es durch das neue.
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