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Wie funktioniert ein Irritrol-Magnetventil?
Wie funktioniert ein Irritrol-Magnetventil?

Video: Wie funktioniert ein Irritrol-Magnetventil?

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Video: Magnetventil (vereinfacht) 2024, November
Anonim

Durch eine kleine Öffnung in der Membran kann das Wasser in die obere Kammer zwischen Membran und Haube fließen. Das Wasser fließt weiter durch einen Port in der Motorhaube zum Solenoid Bereich. Die Solenoid hat einen leichten federbelasteten Metallkolben, der beim Ventil geschlossen ist, deckt die Einlassöffnung ab.

In ähnlicher Weise kann man sich fragen, wie funktioniert ein Retic-Solenoid?

Die Solenoid ist eine Spule aus elektrischem Draht, die, wenn sie mit elektrischem Strom von der Steuerung aufgeladen wird, eine magnetische Kraft erzeugt und einen kleinen Metallkolben im Ventil nach oben zieht. Wenn der Kolben ansteigt, lässt er Wasser aus der Kammer über der Membran in einen Bereich mit niedrigerem (stromabwärtigem) Druck ab.

Wie repariert man ein Sprinkler-Magnetventil? Sie müssen das Magnetventil ersetzen, das sich oben auf dem unterirdischen Ventil befindet.

  1. Schalten Sie die Wasserversorgung der Sprinkleranlage ab.
  2. Schalten Sie Ihr Bewässerungssystem am Bedienfeld aus.
  3. Schieben Sie eine Bodensonde in den Boden, um die ausgefallene Magnet- und Ventilbaugruppe zu lokalisieren.
  4. Schaufeln Sie die Erde mit einer Schaufel vom Ventilkasten ab.

Wenn ich dies berücksichtige, woher weiß ich, ob mein Sprinkler-Magnetventil defekt ist?

Wenn Ihr Magnetventil defekt ist, wird der Wasserdruck in der Sprinklerkammer nicht geändert und das Ventil öffnet sich nicht

  1. Schalten Sie die Wasserzufuhr ab.
  2. Öffnen Sie das Magnetventilgehäuse und überprüfen Sie den Kolben.
  3. Setzen Sie den Magnetanker wieder in das Gehäuse ein.
  4. Schalten Sie das Wasser ein und testen Sie den Sprinkler.

Wie funktioniert ein Richdel-Magnetventil?

Durch eine kleine Öffnung in der Membran kann das Wasser in die obere Kammer zwischen Membran und Haube fließen. Das Wasser fließt weiter durch einen Port in der Motorhaube zum Solenoid Bereich. Die Solenoid hat einen leichten federbelasteten Metallkolben, der bei geschlossenem Ventil die Einlassöffnung abdeckt.

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